Bản tin TechCrunch Mobility cho hay, các cổ đông của Tesla đã chính thức thông qua gói thù lao trị giá 1 ngàn tỷ Mỹ kim dành cho ông Elon Musk, một quyết định được theo dõi sát sao trên toàn cầu.
Quyết định này không chỉ liên quan đến tiền bạc mà còn mang ý nghĩa sâu sắc về quyền lực và sự kiểm soát của ông Musk đối với Tesla. Ông Musk đã nhiều lần nhấn mạnh sự cần thiết phải kiểm soát công ty, đưa ra nhiều kịch bản khác nhau để thuyết phục, bao gồm cả việc hình thành một “đội quân robot”. Các cổ đông dường như không thể hình dung Tesla nếu thiếu vắng Elon Musk nên đã chấp thuận các yêu cầu của ông.
Số tiền khổng lồ, quyền lực và sự kiểm soát của ông Musk sẽ tăng lên nếu Tesla đạt được các cột mốc quan trọng về hoạt động, lợi nhuận điều chỉnh và giá trị vốn hóa thị trường. Mỗi giai đoạn, nếu đạt mục tiêu, sẽ mang lại cho ông Musk 35.3 triệu cổ phiếu. Chẳng hạn, cột mốc đầu tiên là giá trị vốn hóa thị trường 2 ngàn tỷ Mỹ kim. Hiện tại, giá trị vốn hóa của Tesla vào khoảng 1.5 ngàn tỷ Mỹ kim. Tesla thường được xem là một công ty “kỳ lạ” khi giá cổ phiếu của nó không phải lúc nào cũng phản ánh đúng các yếu tố cơ bản, thường tăng vọt chỉ vì những bình luận của ông Musk dù số liệu hàng quý có thể không mấy khả quan.
Các mục tiêu khác gắn liền với gói thù lao này bao gồm việc giao 20 triệu xe Tesla, đạt 10 triệu thuê bao Full Self-Driving (tự lái hoàn toàn) đang hoạt động, giao 1 triệu robot và 1 triệu robotaxi đi vào hoạt động thương mại trong vòng 10 năm. Tại cuộc họp cổ đông, ông Musk còn dự đoán rằng việc sản xuất xe Cybercab sẽ bắt đầu vào Tháng Tư tới và Tesla có thể cần xây dựng một nhà máy sản xuất bán dẫn “khổng lồ”. Ông cũng một lần nữa trì hoãn việc ra mắt phiên bản sản xuất của Roadster 2, vốn được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu vào năm 2017, dự kiến sẽ ra mắt vào ngày Cá Tháng Tư năm 2026. Kế hoạch tổng thể 4 (Master Plan 4) của Tesla, trọng tâm trong đề xuất của công ty để cổ đông chấp thuận gói thù lao của ông Musk, vẫn còn thiếu nhiều chi tiết cụ thể.
Ngoài ra, bản tin TechCrunch Mobility cũng cập nhật các tin tức đáng chú ý khác trong lĩnh vực di chuyển:
- **Beta Technologies** (khởi nghiệp hàng không điện) đã IPO thành công, huy động được 1 tỷ Mỹ kim. Dù giá cổ phiếu không tăng vọt trong ngày đầu giao dịch nhưng cũng không giảm, và công ty này đang tiếp tục thương mại hóa các sản phẩm hàng không của mình.
- **Archer Aviation** huy động được 650 triệu Mỹ kim thông qua việc phát hành cổ phiếu, nhằm hỗ trợ việc mua lại Sân bay Hawthorne ở Los Angeles, một địa điểm chiến lược. Các cổ đông đã phản ứng không mấy tích cực, khiến giá cổ phiếu giảm hơn 12.6%. Đáng chú ý, sân bay này nằm gần studio thiết kế của Tesla và SpaceX.
- **Evotrex**, một startup phát triển xe kéo du lịch RV hybrid, đã xuất hiện với 16 triệu Mỹ kim vốn hạt giống từ Anker và các quỹ đầu tư mạo hiểm khác.
- Gã khổng lồ xe hai bánh của Ấn Độ **TVS Motor** đã bán toàn bộ cổ phần của mình trong công ty gọi xe Rapido với giá khoảng 32 triệu Mỹ kim cho Accel và MIH Investments của Prosus.
- Chủ sở hữu đa số của **Lucid Motors** – quỹ đầu tư quốc gia của Saudi Arabia – đã nâng mức trần thỏa thuận vay từ 750 triệu lên khoảng 2 tỷ Mỹ kim, cung cấp thanh khoản cho công ty đến năm 2027. Lucid cũng đang trải qua một cuộc cải tổ nhân sự cấp cao, với nhiều kỹ sư chủ chốt rời đi.
- **Rivian** báo cáo doanh thu quý III tăng 78% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1.56 tỷ Mỹ kim, dù vẫn hoạt động thua lỗ. Công ty cũng thành lập một công ty con mới mang tên Mind Robotics, chuyên về AI công nghiệp và robot, đã huy động được 115 triệu Mỹ kim vốn hạt giống.
- Các giám đốc điều hành của **Ford** đang cân nhắc việc ngừng sản xuất mẫu xe tải F-150 Lightning.
- **Lyft** có một quý III tích cực với lợi nhuận 46.1 triệu Mỹ kim, so với khoản lỗ năm trước. Số lượng khách hàng và doanh thu của công ty cũng tăng đáng kể.
- **Waymo** dự kiến sẽ ra mắt dịch vụ robotaxi tại Detroit, Las Vegas và San Diego. Mục tiêu của Waymo là đạt 1 triệu chuyến đi mỗi tuần vào cuối năm 2026.
Tin từ TechCrunch ngày 09 Tháng Mười Một, 2025.
