Các nhà cung cấp dịch vụ vận tải công cộng ở Đan Mạch và Na Uy đang khẩn trương xem xét các biện pháp an ninh sau khi phát hiện ra lỗ hổng tiềm ẩn trong các xe buýt điện do Trung Quốc sản xuất, cụ thể là các mẫu xe Yutong. Lo ngại này xuất phát từ khả năng các phương tiện này có thể bị tấn công hoặc vô hiệu hóa từ xa thông qua cập nhật phần mềm “over the air”, một tính năng vốn được thiết kế để tiện lợi nhưng lại mở ra rủi ro an ninh mạng.
Mov ia, một đơn vị vận tải lớn ở Đan Mạch, sở hữu 262 xe buýt Yutong, cho biết phần mềm của các xe này có thể bị tắt từ xa bởi nhà sản xuất hoặc tin tặc nếu hệ thống có kết nối trực tuyến. Tương tự, Ruter ở Na Uy cũng ghi nhận khả năng này trên các xe Yutong, trong khi các xe buýt của châu Âu không có tính năng tương tự. Yutong, nhà sản xuất xe buýt lớn nhất thế giới, khẳng định tuân thủ các quy định pháp luật và tiêu chuẩn ngành, đồng thời cho biết dữ liệu xe tại EU được lưu trữ an toàn tại Đức và cần sự cho phép của khách hàng để truy cập.
Tuy nhiên, vụ việc này làm dấy lên những lo ngại sâu sắc hơn về sự phụ thuộc ngày càng tăng của châu Âu vào công nghệ Trung Quốc trong cơ sở hạ tầng quan trọng, tương tự như những lo ngại đã từng xảy ra với các thiết bị mạng 5G của Huawei và ZTE. Dù các chuyên gia nhận định rằng các xe điện nói chung, kể cả Tesla, đều có thể bị ảnh hưởng bởi các vấn đề tương tự về kết nối internet và cập nhật phần mềm, nhưng trường hợp này càng nhấn mạnh sự cần thiết của việc tăng cường các biện pháp an ninh mạng và cân nhắc kỹ lưỡng về nguồn gốc công nghệ trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng.
Theo NBC News, các chính phủ châu Âu đang tìm cách siết chặt các yêu cầu về an ninh mạng đối với các phương tiện giao thông, đặc biệt là xe điện nhập khẩu, nhằm bảo vệ an ninh quốc gia và hệ thống vận tải công cộng trước những rủi ro tiềm ẩn.
