Trong bối cảnh Hải quân Trung Quốc ngày càng lớn mạnh, sự thống trị trên biển của Hoa Kỳ đang đối mặt với thử thách khắc nghiệt nhất trong nhiều thập kỷ, trải dài từ Biển Đông đến các xưởng đóng tàu.
Cuộc chạm trán giữa tàu khu trục USS Higgins và các tàu của Hải quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) gần bãi cạn Scarborough là một minh chứng cho mặt trận mới trong cuộc đua sức mạnh hải quân toàn cầu. Bắc Kinh đã phản ứng gay gắt, cáo buộc tàu chiến Mỹ vi phạm chủ quyền, trong khi Washington khẳng định hoạt động này hoàn toàn tuân thủ luật pháp quốc tế.
Theo các nhà phân tích, dù Lầu Năm Góc 2024 ước tính PLAN có hơn 370 tàu, lớn nhất thế giới về số lượng, Hải quân Hoa Kỳ vẫn nhỏ hơn với khoảng 290 tàu nhưng có trọng tải, sức bền và sức mạnh tấn công vượt trội. Tuy nhiên, năng lực sản xuất của Trung Quốc đang bỏ xa Mỹ. Các xưởng đóng tàu của Trung Quốc có sản lượng gộp gấp khoảng 200 lần so với Mỹ, chủ yếu do tình trạng thiếu hụt lao động, chuỗi cung ứng mong manh và nguồn vốn không ổn định.
Các chuyên gia cảnh báo Trung Quốc có thể sở hữu khả năng vượt Đài Loan vào năm 2027. Cuộc chạy đua dưới lòng biển cũng ngày càng gay cấn, với cả hai nước đầu tư mạnh vào công nghệ tàu ngầm. Tuy nhiên, việc sản xuất tàu ngầm của Mỹ đang chậm lại, chỉ hoàn thành một đến hai tàu lớp Virginia mỗi năm, xa mục tiêu ba đến bốn tàu.
Trong khi đó, Trung Quốc cũng đang thu hẹp khoảng cách, với khoảng 60 tàu ngầm, chủ yếu là tàu chạy bằng diesel-điện. Bắc Kinh đang phát triển hạm đội hỗn hợp bao gồm các tàu ngầm tấn công hạt nhân Type 093B và tàu ngầm tên lửa đạn đạo Type 094. Lầu Năm Góc dự báo đến đầu những năm 2030, Trung Quốc có thể sở hữu gần 80 tàu ngầm.
Để đối phó, Hoa Kỳ dựa vào mạng lưới đồng minh và căn cứ quân sự, bao gồm hệ thống giám sát dưới biển của Nhật Bản và quan hệ đối tác AUKUS với Úc. Cuộc cạnh tranh với Trung Quốc được mô tả là một dạng Chiến tranh Lạnh mới, phức tạp và đầy thách thức hơn.
Tin từ Fox News.
