Vụ tấn công của Israel vào Iran hôm thứ Sáu đã đẩy cuộc xung đột kéo dài của họ vào một cuộc chiến khu vực rộng lớn và nguy hiểm hơn, có khả năng đẩy giá cả lên cao đối với cả doanh nghiệp và hộ gia đình.
Giá dầu và vàng tăng vọt, đồng đô la tăng giá khi thị trường thoái lui, báo hiệu một sự tháo chạy sang các khoản đầu tư được coi là an toàn hơn.
Sau nhiều năm lạm phát cao ngất ngưởng sau đại dịch COVID-19, người dân Mỹ ngày càng lo ngại về nền kinh tế trong năm nay do các mức thuế sâu rộng của Tổng Thống Donald Trump, mặc dù tác động cho đến nay vẫn còn hạn chế.
Sự leo thang mới nhất ở Trung Đông có khả năng gây ra tình trạng tăng giá lan rộng có thể khiến người tiêu dùng phải trả giá.
Dưới đây là một số lĩnh vực có thể phải đối mặt với tác động lớn từ sự leo thang ở Trung Đông và điều đó có thể có ý nghĩa gì đối với người tiêu dùng.
Năng lượng
Giá dầu đã tăng vọt vào thứ Sáu, mức tăng lớn nhất kể từ khi chiến tranh của Nga với Ukraine bắt đầu hơn ba năm trước. Việc vụ tấn công của Israel vào Iran có thể ảnh hưởng đến giá xăng hay không, vốn đã giảm trong gần một năm, vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng.
Iran là một trong những nhà sản xuất dầu lớn của thế giới, mặc dù các lệnh trừng phạt của các nước phương Tây đã hạn chế doanh số bán hàng của nước này. Nếu một cuộc chiến tranh lan rộng nổ ra, nó có thể làm chậm đáng kể hoặc ngăn chặn dòng dầu của Iran đến khách hàng của mình. Giá năng lượng đã được kiểm soát trong năm nay vì sản lượng vẫn ở mức tương đối cao và nhu cầu thấp. Một cuộc xung đột lan rộng có thể làm thay đổi sự cân bằng đó.
Các nhà phân tích của ING viết trong một lưu ý gửi cho khách hàng: “Việc mất nguồn cung xuất khẩu này sẽ xóa bỏ thặng dư dự kiến trong quý IV năm nay.”
Trong quá khứ, các cuộc xung đột ở Trung Đông đã đẩy giá năng lượng tăng vọt trong thời gian dài, nhưng trong những năm gần đây, do nguồn cung dầu rất lớn, những đợt tăng giá đó chỉ diễn ra trong thời gian ngắn.
Đầu tháng này, các quốc gia thuộc liên minh OPEC+ đã quyết định tăng sản lượng trở lại, điều này thường đẩy giá dầu thô xuống. Chúng đã chạm mức thấp nhất trong bốn năm vào đầu tháng Năm. Điều đó thường có nghĩa là xăng rẻ hơn, hiện đang có thặng dư.
Theo tổ chức câu lạc bộ ô tô AAA, giá xăng trung bình ở Mỹ vào thứ Sáu là 3,13 đô la một gallon, giảm so với 3,46 đô la một năm trước.
Vận chuyển
Chi phí vận chuyển đã tăng lên vì một số lý do. Hàng hóa đang được chuyển hướng quanh Biển Đỏ, nơi Mỹ bắt đầu tiến hành các cuộc không kích vào lực lượng Houthis ở Yemen, lực lượng nổi dậy được Iran hậu thuẫn, những người đã tấn công các tàu trên tuyến đường thương mại quan trọng của toàn cầu. Và trong năm nay, các công ty đã tranh nhau nhập khẩu càng nhiều hàng hóa càng tốt trước khi thuế quan của Tổng Thống Trump có hiệu lực, đẩy nhu cầu và giá vận chuyển lên cao hơn.
Chỉ số Baltic Dry, một chỉ số quan trọng về nhu cầu vận chuyển hàng rời khô, theo dõi sự di chuyển của than, quặng sắt, ngũ cốc, v.v., đang đạt mức cao nhất trong tám tháng.
Thời gian để các công ty tìm cách vận chuyển hàng hóa trước cuối năm đang đi đến hồi kết trong tháng này. Một cuộc xung đột lan rộng ở Trung Đông sẽ chỉ đẩy giá lên cao hơn khi các công ty đó tranh giành để lấy hàng hóa từ nước ngoài khi căng thẳng địa chính trị trong khu vực gia tăng.
Cổ phiếu của các công ty vận tải biển như Teekay và Frontline đã tăng mạnh sau cuộc tấn công của Israel.
Hàng tiêu dùng
Giá năng lượng cao hơn có thể dẫn đến chi phí tăng cao đối với nhiều loại sản phẩm vì hầu hết mọi thứ đều được sản xuất và vận chuyển bằng dầu hoặc khí đốt tự nhiên.
Dữ liệu của chính phủ trong tuần này tiết lộ rằng thuế quan của Tổng Thống Trump vẫn chưa gây ra tình trạng lạm phát lan rộng hơn. Tuy nhiên, nhiều công ty đã công bố tăng giá do thuế quan. Walmart đã tăng giá một số mặt hàng và cho biết sẽ làm như vậy một lần nữa khi mùa mua sắm tựu trường bắt đầu. J.M. Smucker, phần lớn là do tác động của thuế quan đối với cà phê từ Brazil và Việt Nam, cho biết họ cũng đã tăng giá và sẽ làm như vậy một lần nữa. Cùng với chi phí vận chuyển và sản xuất cao hơn có thể là kết quả của cuộc xung đột leo thang ở Trung Đông, giá cả chắc chắn sẽ tăng hơn nữa, các nhà phân tích cho biết.
Các nhà phân tích của ING cho biết: “Các kho dự trữ có thể đã cho phép các công ty trì hoãn các quyết định về tăng giá, nhưng điều đó sẽ không còn xảy ra lâu nữa”. “Chúng tôi kỳ vọng sẽ thấy giá tăng mạnh hơn trong các số liệu lạm phát hàng tháng trong suốt mùa hè,” họ nói thêm, lưu ý rằng Sách Beige gần đây của Fed đã trích dẫn các báo cáo lan rộng về việc tăng giá mạnh mẽ đã được lên kế hoạch.
Cục Dự trữ Liên bang
Các quan chức Cục Dự trữ Liên bang sẽ họp vào tuần tới để đưa ra quyết định về lãi suất tiếp theo và phần lớn các nhà kinh tế vẫn cho rằng ngân hàng trung ương Mỹ sẽ giữ nguyên lãi suất chuẩn của mình lần thứ tư liên tiếp. Fed đã và đang cân bằng nhiệm vụ kép là hỗ trợ thị trường lao động đồng thời giữ lạm phát trong tầm kiểm soát. Mục tiêu đó có thể ngày càng khó đạt được nếu giá xăng, thực phẩm và các mặt hàng thiết yếu khác tăng do xung đột Israel-Iran.
Nếu giá cả tăng lên, các quan chức Fed có thể có xu hướng tăng lãi suất chuẩn, làm tăng chi phí đi vay cho các doanh nghiệp và người tiêu dùng. Điều đó có thể khiến các doanh nghiệp cắt giảm việc làm, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghệ tăng trưởng cao và buộc người Mỹ phải cắt giảm chi tiêu, điều này thúc đẩy hơn 70% hoạt động kinh tế ở Mỹ.
Cổ phiếu của các công ty công nghệ và nhà bán lẻ nằm trong số những cổ phiếu giảm mạnh nhất vào thứ Sáu.
Du lịch
Có lẽ trái ngược với quan điểm thông thường, một hiệu ứng thác đổ của căng thẳng gia tăng ở Trung Đông có thể là chi phí đi lại, ngay cả khi giá nhiên liệu tăng, sẽ giảm xuống.
Các hãng hàng không đã hạ cấp dự báo du lịch của họ khi các doanh nghiệp và gia đình thắt chặt ngân sách du lịch để dự đoán giá tăng liên quan đến thuế quan. Một số thảm họa hàng không lớn cũng khiến một số người e ngại khi lên máy bay.
Hầu hết các hãng hàng không lớn của Mỹ đều cho biết họ có kế hoạch giảm các chuyến bay nội địa theo lịch trình trong mùa hè này, với lý do hành khách hạng phổ thông đặt các chuyến đi giải trí giảm sút. Tháng trước, Bank of America báo cáo rằng khách hàng sử dụng thẻ tín dụng của họ đang chi tiêu ít hơn cho các chuyến bay và chỗ ở.
Và do chiến tranh thuế quan của Tổng Thống Trump, đồng đô la đã giảm gần 10% trong năm nay khi so sánh với một rổ tiền tệ nước ngoài, khiến người Mỹ tốn kém hơn khi đi du lịch nước ngoài do tỷ giá hối đoái không thuận lợi.
Vào thứ Sáu, cổ phiếu của các hãng hàng không lớn của Mỹ đã giảm mạnh.
Theo Associated Press.
