Trong thế giới đua xe thể thao điện, sự ra đời của mẫu xe Gen4 của Formula E đánh dấu một bước tiến vượt bậc. Chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ chỉ trong 1.8 giây, vượt trội hơn cả những chiếc xe Công thức 1 (Formula 1) hiện tại. Dự kiến sẽ xuất hiện trên đường đua vào mùa giải 2026-27 ABB FIA Formula E World Championship, Gen4 là thế hệ xe đua điện tiên tiến nhất mà Formula E từng giới thiệu.
Với sức mạnh lên tới 600kW (tương đương hơn 815 mã lực), xe Gen4 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh chủ động trong suốt cuộc đua. Bên cạnh đó, hệ thống khí động học được nâng cấp với hai chế độ: một chế độ tạo lực ép lớn cho vòng loại và một chế độ giảm lực cản cho điều kiện đua, được gọi là Attack Mode. Trong chế độ này, xe có thể đạt công suất tối đa để tạo ra những pha vượt mặt kịch tính. Hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng đạt đỉnh 700kW, giúp xe phục hồi năng lượng hiệu quả đến mức 40% sức mạnh của xe trong cuộc đua có thể đến từ việc phanh.
Không chỉ tập trung vào hiệu suất, Formula E còn nhấn mạnh tính bền vững. Mẫu xe Gen4 được chế tạo từ 100% vật liệu tái chế và có ít nhất 20% vật liệu tái chế trong thiết kế. Ông Jeff Dodds, Giám đốc điều hành của Formula E, cho biết Gen4 không chỉ là một chiếc xe đua mà còn là minh chứng cho hơn một thập kỷ phát triển, đổi mới và tham vọng trong lĩnh vực đua xe điện. Ông Marek Nawarecki, Giám đốc đua xe thể thao cấp cao của FIA (cơ quan quản lý các giải đua xe thể thao), cũng nhấn mạnh rằng Gen4 đã nâng cao tiêu chuẩn và mang đến nhiều cơ hội hơn cho các nhà sản xuất để giới thiệu công nghệ liên quan đến xe thương mại.
Theo tin từ CNET, chiếc xe Gen4 hiện đang bước vào giai đoạn thử nghiệm với các đội đua như Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar và Lola Cars. Mỗi nhà sản xuất sẽ tùy chỉnh nền tảng này theo chiến lược quản lý năng lượng riêng, đồng thời tạo ra bộ cánh (livery) độc đáo cho đội của mình. Sự phát triển công nghệ này được kỳ vọng sẽ giúp Formula E thu hút sự chú ý của đông đảo khán giả hơn, đặc biệt là những người từng đánh giá thấp bộ môn này.
