Một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí khoa học PLOS Climate cho thấy xe điện (EV) đang chứng tỏ ưu thế về lâu dài so với xe chạy bằng xăng trong việc giảm khí thải carbon.
Theo phân tích của các nhà nghiên cứu, mặc dù quá trình sản xuất pin cho xe điện tạo ra lượng khí thải ban đầu cao hơn xe xăng, nhưng lợi thế này nhanh chóng thay đổi. Sau khoảng hai năm vận hành thông thường, xe điện bắt đầu vượt trội xe xăng về tổng lượng CO2 tiết kiệm được và khoảng cách này tiếp tục nới rộng theo thời gian.
Nghiên cứu này sử dụng mô hình Global Change Analysis Model (GCAM) để mô phỏng tương tác giữa hệ thống giao thông và năng lượng của Hoa Kỳ đến năm 2050. Kết quả cho thấy, với sự chuyển dịch sang các nguồn năng lượng sạch hơn như gió, mặt trời và hạt nhân, việc sạc xe điện ngày càng ít phát thải carbon hơn.
Ước tính, mỗi kilowatt-giờ dung lượng pin tăng thêm có thể giúp loại bỏ khoảng 485 pound CO2 vào năm 2030 và khoảng 280 pound vào năm 2050. Trong vòng đời ước tính 18 năm, xe chạy xăng gây ra thiệt hại do ô nhiễm cao gấp hai đến ba lần rưỡi so với xe điện. Các thiệt hại này bao gồm chi phí xã hội và kinh tế từ biến đổi khí hậu cũng như các vấn đề sức khỏe liên quan đến ô nhiễm không khí.
Ngoài lợi ích về môi trường, xe điện còn mang lại lợi ích sức khỏe cộng đồng rõ rệt. Xe xăng thải ra nhiều oxit nitơ và carbon monoxide hơn, góp phần gây ra các bệnh về đường hô hấp và sương mù. Khi xe điện thay thế động cơ truyền thống, các chất ô nhiễm này giảm đi, cải thiện chất lượng không khí và giảm chi phí y tế.
Các tác giả nghiên cứu cũng lưu ý rằng phân tích này chưa bao gồm khí thải từ việc tái chế hoặc thải bỏ các bộ phận xe khi hết vòng đời, cũng như chi phí xây dựng mạng lưới sạc hoặc cơ sở hạ tầng năng lượng mới. Tuy nhiên, đây vẫn là một trong những nghiên cứu toàn diện nhất về tác động dài hạn của việc áp dụng xe điện đối với cả kinh tế và môi trường.
Báo cáo nhấn mạnh rằng, nếu bạn lái xe thường xuyên và có ý định sử dụng xe trong nhiều năm, việc chuyển sang xe điện có thể giúp giảm đáng kể lượng khí thải carbon và tiết kiệm chi phí. Việc sạc xe bằng nguồn điện tái tạo hoặc ít carbon sẽ đẩy nhanh thời gian hòa vốn.
Nguồn tin từ Fox News ngày 10 tháng 11 năm 2025 cho biết, các kết quả này củng cố thêm nhận định rằng xe điện mang lại lợi ích khí hậu thực sự và bền vững sau hai năm đầu tiên, đặc biệt khi lưới điện Hoa Kỳ ngày càng chuyển dịch sang năng lượng sạch hơn.
