Trong một loạt bài về tương lai ngành xe hơi, chúng ta cùng xem xét hiệu suất của các loại xe điện (EV) trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Bà Jenni Newman, Tổng biên tập Cars.com, cho biết trải nghiệm lái xe điện rất tuyệt vời và khó có thể quay lại xe xăng truyền thống.
Bà Newman, một chủ xe điện tại Chicago, chia sẻ rằng xe của bà đã được thử nghiệm trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. “Đặc biệt là vào mùa đông, tôi rất thích việc có thể làm ấm xe nhanh chóng, nhất là khi xe đang được cắm sạc,” bà nói.
Các nhà sản xuất xe điện cho biết thời tiết khắc nghiệt có thể ảnh hưởng đến hiệu suất pin, tương tự như cách thời tiết ảnh hưởng đến hiệu quả của xe chạy xăng truyền thống. Ông Jerry O’Sullivan, Giám đốc tiếp thị khu vực miền trung của Kia, giải thích: “Việc bạn lái xe mạnh bạo ra sao, có cần bật hệ thống sưởi hay không, và có gió mạnh hay không đều ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe.” Ông dẫn ví dụ xe EV6 có phạm vi hoạt động lý tưởng là 271 dặm, nhưng trong điều kiện thực tế có thể chỉ còn khoảng 225 dặm.
Tuy nhiên, ông O’Sullivan khẳng định ngay cả với phạm vi hoạt động giảm, xe điện vẫn phù hợp với lối sống của hầu hết mọi người. Ông lấy ví dụ, với quãng đường di chuyển 100 dặm khứ hồi mỗi ngày, người dùng có thể sạc xe tại nhà vào ban đêm, thường là ngoài giờ cao điểm, giúp chi phí sạc pin rẻ hơn nhiều so với việc dừng chân tại trạm xăng.
Những người ủng hộ xe điện nhấn mạnh rằng chúng có cấu tạo đơn giản hơn xe xăng, do đó yêu cầu ít bảo trì hơn, giúp chủ xe tiết kiệm chi phí. Bà Newman cho biết: “Việc sở hữu một chiếc xe đơn giản hơn đồng nghĩa với việc ít phải bảo trì hơn, ít cần đến đại lý sửa chữa thường xuyên hơn.”
Bên cạnh lợi ích tài chính cho người tiêu dùng, xe điện còn mang lại tác động rộng lớn hơn đối với môi trường. Ông O’Sullivan chia sẻ: “Quan trọng là chúng ta đang để lại gì cho thế hệ tương lai, đặc biệt là dấu chân carbon.” Theo tin từ ABC7 News, các chuyên gia cho rằng giá xe điện đang có xu hướng giảm, khiến chúng trở thành một lựa chọn hấp dẫn.
