HOUSTON – Một cây cầu 60 năm tuổi tại Houston đã hứng chịu vụ va chạm thứ hai trong vòng ba ngày khi một xe tải đâm vào cầu vào đêm thứ Bảy, đây là vụ va chạm thứ 68 được ghi nhận và dẫn đến việc dọn dẹp vật liệu nguy hiểm.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 8:30 tối tại Cầu Houston Avenue bắc qua Xa lộ Liên tiểu bang 10, theo Sở Giao thông Vận tải Texas (TxDOT). Nhiều làn đường đã bị phong tỏa khi các đội ứng phó vật liệu nguy hiểm có mặt tại hiện trường.
Vụ va chạm mới nhất này xảy ra chỉ vài ngày sau một vụ tai nạn tương tự vào thứ Năm tại cùng địa điểm.
VI PHẠM GIẤY PHÉP LÀ VẤN ĐỀ CỐT LÕI
Các quan chức TxDOT cho rằng các vụ va chạm tái diễn là do các phương tiện thương mại hoạt động mà không có giấy phép cần thiết hoặc cố tình phớt lờ các tuyến đường di chuyển đã được phê duyệt. Các giấy phép này được thiết kế để hướng các tải trọng quá khổ tránh xa các cây cầu có chiều cao hạn chế.
Sở đã triển khai nhiều biện pháp an toàn dọc theo hành lang, bao gồm:
- Ba hệ thống phát hiện tải trọng quá khổ theo cả hai hướng Đông và Tây.
- Các biển cảnh báo nhấp nháy được kích hoạt khi phát hiện các phương tiện quá khổ.
- Nhiều biển cảnh báo trước dọc theo Xa lộ Liên tiểu bang 10.
GIẢI PHÁP LÂU DÀI ĐANG ĐƯỢC LÊN KẾ HOẠCH
Để giải quyết vĩnh viễn mối lo ngại về an toàn, TxDOT dự định sẽ phá dỡ và xây dựng lại cầu Houston Avenue. Thiết kế mới sẽ cho phép đường Houston Avenue đi bên dưới Xa lộ Liên tiểu bang 10, loại bỏ hoàn toàn vấn đề về chiều cao.
Tiến độ thi công:
- Việc phá dỡ dự kiến bắt đầu vào đầu năm 2027.
- Dự án dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2028.
Trong số 68 vụ va chạm được ghi nhận với cây cầu, bảy vụ đã dẫn đến các cuộc điều tra của cảnh sát, theo hệ thống giám sát của TxDOT. Tin tức từ KPRC Click2Houston ngày 8 tháng 9 năm 2025.
