Cư dân Seattle đang tận hưởng một bờ sông được tái thiết ngoạn mục, và bài báo này gợi nhớ đến tầm nhìn xa trông rộng của cựu Thị trưởng Greg Nickels, người đã đóng vai trò then chốt trong việc biến đổi khu vực này. Sau trận động đất Nisqually năm 2001, đoạn đường trên cao Alaskan Way Viaduct đã bị hư hại nghiêm trọng, dẫn đến cuộc tranh luận sôi nổi về việc sửa chữa hay xây dựng lại.
Trong khi các nhà chức trách tiểu bang và nhiều nhà lập pháp ưu tiên xây dựng một tuyến đường cao tốc lớn hơn, cựu Thị trưởng Nickels đã nhận ra cơ hội lịch sử để làm điều gì đó mang tính cách mạng hơn. Ông chủ trương xây dựng một đường hầm cho phương tiện giao thông, qua đó giải phóng không gian quý giá ở khu vực bờ sông để phát triển một công viên công cộng.
Tầm nhìn này không dễ dàng được chấp nhận, khi Thống đốc Christine Gregoire ban đầu nghiêng về phương án xây dựng đường cao tốc trên cao mới. Tuy nhiên, nhờ sự nhạy bén về chính trị và thấu hiểu mong muốn của đa số người dân Seattle, ông Nickels đã bảo vệ thành công ý tưởng của mình.
Cuối cùng, khi công nghệ cho phép khoan hầm dưới lòng đất được chứng minh là khả thi, Thống đốc Gregoire đã thay đổi quan điểm và ủng hộ dự án đường hầm. Bài báo nhấn mạnh rằng việc khu vực bờ sông Seattle ngày nay trở nên tươi đẹp và ấn tượng như vậy là nhờ vào sự kiên định của cựu Thị trưởng Nickels, người đã không chấp nhận những giải pháp cũ kỹ cho một thách thức lớn.
Nguồn: The Seattle Times
