Các nhà lãnh đạo tại một trường trung học ở Philadelphia đang nỗ lực giúp học sinh thích nghi với các tuyến xe buýt mới khi SEPTA chuẩn bị cắt giảm dịch vụ đáng kể, ảnh hưởng đến việc đưa đón học sinh. Hiệu trưởng trường Baldi Middle School, Bianca Gillis, cho biết khoảng 60% trong số 1.600 học sinh của trường phụ thuộc vào xe buýt đưa đón của SEPTA từ bốn trường tiểu học.
Các tuyến xe buýt đưa đón này nằm trong số các dịch vụ sẽ bị loại bỏ bắt đầu từ Chủ Nhật. Bà Gillis bày tỏ lo ngại rằng việc này có thể dẫn đến tình trạng đến trễ và bỏ học tăng cao do nhầm lẫn lộ trình. Phụ huynh của học sinh cũng bày tỏ sự lo lắng, cho rằng con em họ không nên phải lo lắng về việc làm thế nào để đến trường.
Các nhà vận động giao thông công cộng và lãnh đạo công đoàn đã tham gia một cuộc biểu tình, kêu gọi Thượng nghị sĩ Tiểu bang Pennsylvania, Joe Picozzi, ủng hộ gói tài trợ cho giao thông công cộng. Ông Picozzi cho biết các đảng phái cần hợp tác để giải quyết vấn đề ngân sách tiểu bang, vốn đã đình trệ trong gần 50 ngày.
Nếu không có thêm nguồn tài trợ, SEPTA sẽ bắt đầu cắt giảm 20% dịch vụ vào Chủ Nhật, sau đó tăng 21.5% giá vé vào ngày 1 tháng 9. Thượng nghị sĩ Picozzi đã chỉ ra dự luật do Thượng viện thông qua tuần trước, đề xuất sử dụng quỹ giao thông vận tải của Pennsylvania để hỗ trợ các cơ quan giao thông công cộng như SEPTA. Tuy nhiên, các nhà lập pháp Đảng Dân chủ, bao gồm Dân biểu Tiểu bang Jordan Harris, cho rằng đề xuất này không khả thi và các dự luật lưỡng đảng trước đó đã được Hạ viện thông qua có thể đưa ra giải pháp.
Thành phố Philadelphia cho biết sẽ theo dõi tình hình giao thông giờ cao điểm và sẵn sàng triển khai thêm nguồn lực nếu cần thiết sau khi việc cắt giảm dịch vụ có hiệu lực. Theo tin từ Action News ngày 20/8/2025.
