Bộ Thương mại Trung Quốc vừa công bố các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn đối với việc xuất khẩu các loại xe ô tô mới được khai báo là xe đã qua sử dụng. Động thái này nhằm ngăn chặn các nhà sản xuất ô tô nội địa thổi phồng số liệu bán hàng để trục lợi từ các khoản hoàn thuế và ưu đãi khác.
Theo quy định mới, các xe ô tô được đăng ký và xuất khẩu trong vòng 180 ngày sẽ chịu sự giám sát chặt chẽ hơn. Trung Quốc hiện là quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, một phần do cạnh tranh gay gắt trên thị trường nội địa. Việc xuất khẩu xe mới với số km đã đi là “zero mileage” (chưa chạy) bị cho là làm sai lệch dữ liệu bán hàng thực tế.
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, những vụ việc này còn gây ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của các nhà sản xuất ô tô nước này do người mua ở nước ngoài gặp khó khăn trong việc tiếp cận dịch vụ hậu mãi và phụ tùng thay thế. Một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã lên tiếng kêu gọi siết chặt quy định xuất khẩu.
Các quy định mới cũng nhắm vào việc giả mạo giấy tờ đăng ký và xuất khẩu, cũng như các hành vi vi phạm quy định tại cả Trung Quốc và các quốc gia nhập khẩu. Kể từ ngày 1 tháng 1 năm tới, các nhà sản xuất sẽ phải đưa ra cam kết chính thức về việc cung cấp dịch vụ hậu mãi và thông tin về địa điểm có thể nhận được các dịch vụ này.
Theo thông tin từ Associated Press, quy định này sẽ giúp các thương hiệu ô tô Trung Quốc nâng cao uy tín trên thị trường quốc tế và đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng.
