Chào mừng đến với TechCrunch Mobility, nơi cập nhật mọi thứ về tương lai của ngành giao thông vận tải. Kể từ đầu năm 2026, nhiều sự kiện quan trọng đã diễn ra trong lĩnh vực này.
Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) ở Las Vegas, các nhà sản xuất xe hơi của Hoa Kỳ vắng bóng. Thay vào đó, chúng ta chứng kiến sự xuất hiện của các công ty công nghệ xe tự hành, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, và đặc biệt là sự trỗi dậy của trí tuệ nhân tạo (AI) ‘vật lý’. Thuật ngữ này, đôi khi được gọi là AI ‘thể xác’, áp dụng AI vào thế giới thực, nơi vật lý chi phối. Các mô hình AI kết hợp với cảm biến, camera và bộ điều khiển cơ giới, cho phép các thực thể vật lý như robot hình người, máy bay không người lái và xe tự hành có thể tự động nhận biết, hiểu môi trường và đưa ra quyết định.
Hyundai là một trong những gian hàng thu hút nhất, trưng bày robot ở nhiều hình dạng khác nhau, bao gồm cả robot hình người Atlas từ Boston Dynamics. Các công ty khác cũng giới thiệu những đổi mới trong lĩnh vực này. Giới chuyên môn nhận định sự quan tâm đến robot hình người và AI ‘vật lý’ là rất lớn. CEO của Mobileye, Amnon Shashua, chia sẻ quan điểm về sự phát triển của ngành, ông tin rằng lĩnh vực robot hình người là một lĩnh vực đầy tiềm năng.
Ngoài ra, bài viết còn đề cập đến một số tin tức đáng chú ý khác, bao gồm việc Tổng Thống Donald Trump đưa ra những bình luận về việc chào đón các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vào Mỹ, điều này đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều trong ngành công nghiệp ô tô. Bên cạnh đó, Canada cũng đang có động thái giảm thuế nhập khẩu xe điện Trung Quốc xuống chỉ còn 6.1%. Theo nguồn tin từ TechCrunch.
