Theo thông báo từ Cơ quan Quản lý Đường cao tốc California (Caltrans), các trạm thu phí trên Cầu Richmond-San Rafael sẽ bắt đầu được tháo dỡ vào ngày 10 tháng 12 tới. Đây là bước chuẩn bị để cây cầu này trở thành cây cầu đầu tiên tại Vùng Vịnh áp dụng hình thức thu phí đường mở (open-road tolling).
Việc loại bỏ các trạm thu phí, vốn đã ngừng hoạt động thu tiền mặt từ năm 2020 và chỉ còn sử dụng hệ thống FasTrak, được kỳ vọng sẽ giúp luồng giao thông và việc thu phí trở nên hiệu quả hơn, đồng thời tăng cường an toàn và giảm lượng khí thải. Dự án này nằm trong kế hoạch trị giá 318 triệu đô la của Caltrans nhằm chuyển đổi toàn bộ bảy cây cầu thuộc sở hữu nhà nước trong khu vực sang hình thức thu phí đường mở.
Sau khi dỡ bỏ trạm thu phí, một hệ thống thu phí tạm thời sẽ được lắp đặt để đọc thẻ FasTrak và biển số xe. Dự kiến vào năm 2027, một trạm thu phí kiểu cổng (toll gantry) với các thiết bị đọc hiện đại sẽ được hoàn thiện.
Công tác xây dựng sẽ bao gồm các đợt đóng làn đường qua đêm theo hướng về phía Richmond để thi công. Thông tin chi tiết về lịch trình và các biện pháp cảnh báo giao thông sẽ được Caltrans công bố.
Ngoài ra, một phần của chương trình Richmond-San Rafael Forward còn bao gồm cải thiện các tuyến đường dẫn lên cầu tại Richmond. Thông tin từ Marin Independent Journal.
