Một chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner của hãng hàng không Air India đã gặp nạn và rơi ngay sau khi cất cánh từ Ahmedabad, Ấn Độ, khiến hàng trăm người thiệt mạng.
Chiếc máy bay đang trên đường đến London Gatwick, chở theo 242 hành khách và phi hành đoàn, phần lớn là người Ấn Độ và công dân Anh. Các đội cứu hộ đã tìm thấy hơn 200 thi thể tại hiện trường vụ tai nạn.
Tổng Thống Hoa Kỳ Donald Trump đã bày tỏ lời chia buồn sâu sắc sau thảm kịch. Ông cho biết đã đề nghị hỗ trợ Ấn Độ trong công tác cứu hộ và điều tra.
Chia sẻ tại Tòa Bạch Ốc, Tổng Thống Trump nói ông đã đưa ra “vài gợi ý” về nguyên nhân khả dĩ của vụ tai nạn. Ông nhận xét chiếc máy bay trông có vẻ bay tốt trước khi rơi, dường như không có dấu hiệu nổ mà có thể là do động cơ mất lực.
Tổng Thống Trump mô tả vụ tai nạn là “khủng khiếp” và “một trong những thảm kịch hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử”. Ông nhấn mạnh Ấn Độ là một đất nước lớn và mạnh mẽ, chắc chắn sẽ giải quyết được tình hình, nhưng Mỹ sẵn sàng cử bất cứ sự hỗ trợ cần thiết nào đến ngay lập tức.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xác nhận đang liên lạc với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB). NTSB sẽ cử một đội điều tra viên Mỹ đến Ấn Độ để hỗ trợ điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, theo thông báo từ cơ quan này.
Việc các chuyên gia an toàn hàng không Mỹ tham gia điều tra là thủ tục thường lệ khi máy bay do Mỹ sản xuất gặp nạn, quá trình này có thể mất nhiều tuần hoặc nhiều tháng.
Đây là vụ tai nạn gây mất hoàn toàn chiếc Boeing 787 Dreamliner đầu tiên, và xảy ra trong bối cảnh ngành hàng không dân dụng gặp nhiều sự cố nghiêm trọng và chết người trong năm nay. Vụ việc một lần nữa đặt ra những câu hỏi về hồ sơ an toàn của Boeing, vốn đã đối mặt nhiều chỉ trích sau hai vụ tai nạn 737 MAX gây chết người vào năm 2018 và 2019, cùng sự cố bung cửa trên chuyến bay 737 MAX hồi đầu năm ngoái.
Hãng Boeing cho biết họ đã nắm được thông tin ban đầu về vụ tai nạn và đang thu thập thêm dữ liệu. Cổ phiếu của Boeing đã giảm khoảng 6% trong phiên giao dịch đầu giờ tại Mỹ sau tin tức này.
Theo tin từ Bloomberg đăng trên Seattle Times ngày 12/06/2025.
