WASHINGTON – Thượng Nghị Sĩ Cộng Hòa Ted Cruz đang kêu gọi các biện pháp hạn chế đối với các chuyến bay quân sự phải được thông qua trước khi ngân sách chính phủ cạn kiệt vào cuối tháng tới. Động thái này nhằm ngăn chặn một vụ va chạm trên không tương tự như vụ việc gần Washington, D.C. vào tháng Giêng, khiến 67 người thiệt mạng.
Thượng Nghị Sĩ Cruz và Thượng Nghị Sĩ Dân Chủ Maria Cantwell đã tổ chức một cuộc họp báo vào thứ Hai, có sự tham gia của một số gia đình nạn nhân, để lên án các điều khoản trong dự luật quốc phòng lớn dự kiến sẽ được thông qua trong tuần này. Các điều khoản này cho phép máy bay quân sự được miễn trừ để tiếp tục hoạt động mà không cần phát sóng vị trí chính xác của chúng, giống như trước vụ tai nạn ngày 29 tháng 1 giữa một máy bay dân dụng và một trực thăng của Quân đội.
Thượng Nghị Sĩ Cruz cho biết ông sẽ tìm cách tái áp đặt các hạn chế đối với các chuyến bay quân sự như một phần của gói tài trợ của chính phủ vào tháng Giêng. Ông nhấn mạnh rằng việc loại bỏ các điều khoản trong dự luật quốc phòng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn hàng không.
Trước khi xảy ra vụ tai nạn vào tháng Giêng, trực thăng quân sự thường xuyên bay qua không phận đông đúc xung quanh thủ đô mà không sử dụng hệ thống ADS-B để phát sóng vị trí của chúng. Cục Quản lý Hàng không Liên bang (FAA) đã bắt đầu yêu cầu tất cả các máy bay phải làm như vậy vào tháng 3.
Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), bà Jennifer Homendy, cùng với các thượng nghị sĩ, các hãng hàng không và các công đoàn giao thông vận tải lớn, đều chỉ trích gay gắt các điều khoản về an toàn trực thăng mới trong dự luật quốc phòng khi chúng được đưa ra ánh sáng. Thượng Nghị Sĩ Cruz cho biết điều khoản này “được đưa vào vào phút cuối”, đồng thời lưu ý rằng nó sẽ làm đảo ngược các hành động do Tổng Thống Donald Trump và Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy thực hiện để đảm bảo an toàn hơn cho không phận xung quanh D.C.
Gia đình các nạn nhân của vụ tai nạn cho biết dự luật này sẽ làm suy yếu các biện pháp bảo vệ và đẩy lùi an toàn hàng không. Theo ABC News.
