Thống đốc bang Pennsylvania, ông Josh Shapiro, đã cho phép Tổng cục Giao thông vận tải Pennsylvania (PennDOT) chấp thuận đề nghị của SEPTA (Cơ quan Vận tải Hạt Đông Pennsylvania) về việc sử dụng 394 triệu USD từ quỹ hỗ trợ vốn để duy trì các dịch vụ hiện tại và tránh cắt giảm dịch vụ đã được lên kế hoạch trong hai năm tới.
Theo thông báo từ văn phòng Thống đốc, quyết định này cho phép SEPTA tiếp cận nguồn vốn để tiếp tục hoạt động hàng ngày mà không bị gián đoạn. Động thái này diễn ra sau khi Giám đốc điều hành SEPTA, ông Scott Sauer, yêu cầu các quỹ vào tuần trước để “duy trì các dịch vụ hiện có và tránh cắt giảm dịch vụ theo kế hoạch trong hai năm tới”.
Trước đó, một thẩm phán đã ra lệnh cho SEPTA dừng kế hoạch cắt giảm dịch vụ. Tuy nhiên, cơ quan giao thông công cộng này vẫn có thể tiến hành kế hoạch tăng giá vé. Văn phòng Thống đốc Shapiro cho biết, Thống đốc từ lâu đã ủng hộ việc bổ sung ngân sách cho các nhà cung cấp dịch vụ giao thông công cộng trong toàn bang.
Trong lá thư gửi SEPTA, ông Carroll thuộc PennDOT lập luận rằng một dự luật tài trợ giao thông do Thượng viện bang thông qua sẽ không đáp ứng được nhu cầu của các nhà cung cấp dịch vụ giao thông công cộng và sẽ không cung cấp giải pháp lâu dài cho các vấn đề tài chính. Ông cũng lưu ý rằng một dự luật tài trợ giao thông trước đó do đảng Dân chủ hậu thuẫn đã không được Thượng viện thông qua.
Với việc SEPTA được phép sử dụng nguồn tài trợ này để giải quyết thâm hụt ngân sách 213 triệu USD, văn phòng Thống đốc Shapiro cho biết thêm rằng thống đốc đã chỉ đạo SEPTA tiếp tục giải quyết các “thách thức về cấu trúc” và báo cáo với PennDOT 120 ngày một lần về các bước đã thực hiện và tiến độ đạt được để tăng hiệu quả hoạt động trong hệ thống SEPTA. Tin tức được trích dẫn từ NBC Philadelphia.
