Thống đốc California Gavin Newsom hiện đang ở Brazil để tham dự hội nghị khí hậu Liên Hiệp Quốc COP30, quảng bá vai trò lãnh đạo của tiểu bang mình trong các chính sách năng lượng. Tuy nhiên, cùng lúc đó, cư dân California đang phải chi trả giá xăng dầu cao nhất trên toàn Hoa Kỳ, mà phần lớn nguyên nhân là do các quy định của tiểu bang.
Trước chuyến đi Brazil, Thống đốc Newsom phát biểu với tờ San Francisco Chronicle rằng: “Trong khi biến đổi khí hậu có thể không gây tiếng vang, tôi nghĩ khả năng chi trả mới là điều quan trọng. Khi quý vị nói về hiệu quả năng lượng, quý vị đang nói về việc tiết kiệm tiền.” Thống đốc Newsom tham dự hội nghị COP30 ở Belém, Brazil, một sự kiện khí hậu thường niên mà các quan chức liên bang Hoa Kỳ thường tham dự. Tuy nhiên, chính quyền Tổng Thống Donald Trump đã bỏ qua sự kiện này, bởi Tổng Thống Donald Trump luôn lên án biến đổi khí hậu là “trò lừa bịp lớn nhất từng được thực hiện trên thế giới.”
Khi được hỏi liệu California có đang đại diện cho Hoa Kỳ tại hội nghị hay không, Thống đốc Newsom khẳng định: “Hoàn toàn đúng. Và tôi nghĩ thế giới nhìn chúng tôi như vậy, như một đối tác ổn định, một đối tác lịch sử… trong bối cảnh thiếu vắng lãnh đạo Mỹ. Và không chỉ thiếu vắng lãnh đạo, mà còn là sự gia tăng ngu ngốc về lãnh đạo toàn cầu trong năng lượng sạch,” theo ghi nhận của Los Angeles Times.
Văn phòng Thống đốc tự hào rằng “lượng khí thải nhà kính tại California đã giảm 21% kể từ năm 2000, ngay cả khi GDP của tiểu bang tăng 81% trong cùng thời kỳ,” và “tiểu bang đã được cung cấp năng lượng bởi hai phần ba năng lượng sạch” vào năm 2023. Dù vậy, dữ liệu cho thấy California hiện có giá xăng trung bình cao nhất cả nước, ở mức $4.67 mỗi gallon, tiếp theo là Hawaii, Washington, Nevada và Oregon. Trong khi đó, mức giá xăng trung bình toàn quốc là khoảng $3.08 tính đến thứ Năm vừa qua, sau khi đạt đỉnh $5 mỗi gallon vào mùa hè năm 2022 dưới thời chính quyền Tổng thống Biden. Các tiểu bang ‘đỏ’ (ủng hộ Đảng Cộng Hòa) lại có giá xăng thấp nhất, với Oklahoma ở mức trung bình $2.48 mỗi gallon.
Tòa Bạch Ốc đã chỉ trích gay gắt giá xăng cao tại California vào thứ Năm khi Thống đốc Newsom đang ở nước ngoài. Bà Taylor Rogers, phát ngôn viên Tòa Bạch Ốc, nói với Fox News Digital: “Thống đốc Newsom đang làm việc cật lực để củng cố vị thế là thống đốc tệ nhất nước Mỹ. Dưới sự lãnh đạo thất bại của ông ta, tiểu bang California vĩ đại đang phải chịu đựng một trong những giá xăng và điện cao nhất cả nước.” Bà nói thêm: “Thực tế, các tài xế California phải trả thêm $1.60 cho mỗi gallon xăng so với mức trung bình toàn quốc. Gavin, đã đến lúc từ bỏ thử nghiệm ‘Green New Scam’ (Trò lừa đảo Xanh Mới) thất bại của ông và đón nhận chương trình nghị sự về năng lượng ưu việt thành công của Tổng Thống Donald Trump.”
Đáp lại, ông Izzy Gardon, phát ngôn viên văn phòng Thống đốc Newsom, cho biết giá xăng hiện tại trong tiểu bang thấp hơn so với năm 2019, năm ông Newsom nhậm chức. Ông Gardon nhấn mạnh: “Và cư dân California đang nhận được tới 60 tỷ USD tiền hoàn lại hóa đơn tiện ích nhờ các chính sách khí hậu mà Tổng Thống Donald Trump quá lười biếng hoặc quá ngu ngốc để hiểu. Trong khi Tổng Thống Donald Trump đang cố gắng ‘Make Black Lung Great Again’ (ám chỉ việc ủng hộ ngành than), Thống đốc Newsom đang ở Brazil để đấu tranh cho năng lượng sạch, thêm nhiều việc làm và một hành tinh đáng sống.”
Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA), cơ quan thống kê của Bộ Năng Lượng, chuyên công bố dữ liệu độc lập về chính sách, đã giải thích về giá xăng cao của California. Theo đó, tính đến tháng 3 năm 2025, người dân California phải đóng thêm $0.90 mỗi gallon cho các loại thuế địa phương, tiểu bang và liên bang. Ủy ban Năng lượng California ước tính cư dân phải trả thêm $0.54 mỗi gallon cho chi phí tuân thủ môi trường. Tiểu bang cũng yêu cầu nhiên liệu phải là loại pha trộn đặc biệt giúp giảm ô nhiễm, nhưng đi kèm với giá thành cao hơn. Tin từ Fox News.
Thống đốc Newsom và Tổng Thống Donald Trump từ lâu đã là đối thủ chính trị, và những cuộc đối đầu của họ thường tập trung vào chính sách năng lượng. Chẳng hạn, Tổng Thống Donald Trump đã chỉ trích Newsom về trữ lượng nước ở một tiểu bang dễ xảy ra cháy rừng nghiêm trọng, và vào tháng 7, Tổng Thống Donald Trump đã ký ba nghị quyết của Quốc Hội, chấm dứt các quy định hạn chế của California đối với động cơ diesel và các quy định bắt buộc về doanh số xe điện.
