Thống Đốc Newsom Ký Đạo Luật Mới Về Xe Đẩy Mua Sắm Bị Bỏ Rơi, Được Cổ Xúy Bởi Các Chính Trị Gia San Jose

Thống Đốc California Newsom vừa ký đạo luật SB 753, do các chính trị gia San Jose đề xướng, nhằm giải quyết vấn nạn xe đẩy mua sắm bị bỏ rơi. Luật mới cho phép chính quyền địa phương trực tiếp trả xe đẩy về nhà bán lẻ và thu hồi chi phí, đồng thời…

SJM L WATSONPARK 2

Thống Đốc California Gavin Newsom vừa ký ban hành dự luật SB 753, một đạo luật mới được các nhà lập pháp San Jose ủng hộ mạnh mẽ nhằm giải quyết vấn nạn xe đẩy mua sắm bị bỏ rơi. Đạo luật này cho phép các chính quyền địa phương trực tiếp trả lại xe đẩy cho các nhà bán lẻ và thu hồi chi phí trục vớt.

San Jose và Thị Trưởng Matt Mahan là những người bảo trợ chính cho dự luật này, nhiều lần bày tỏ sự bất lực trước những quy định cũ đã cản trở khả năng xử lý hàng ngàn xe đẩy bị vứt bỏ trên đường phố và các tuyến đường thủy của thành phố. Trước đây, luật California yêu cầu các nhà bán lẻ phải có thời gian ba ngày để tự thu gom xe đẩy mà không mất phí, và các chính quyền địa phương phải tạm giữ xe đẩy tới 30 ngày trước khi được phép bán hoặc tiêu hủy. Mức phạt dành cho các nhà bán lẻ cũng rất thấp, chỉ 50 Mỹ kim cho mỗi xe nếu họ thu hồi hơn ba xe trong sáu tháng.

Với đạo luật SB 753 mới, Thượng Nghị Sĩ Dave Cortese cho biết luật tiểu bang đã được hiện đại hóa để cung cấp cho các chính quyền địa phương những công cụ cần thiết để giải quyết vấn đề xe đẩy bị bỏ rơi hiệu quả hơn. Các giới hạn phạt cũng được tăng lên 100 Mỹ kim cho mỗi lần vi phạm. Ông Cortese nhấn mạnh rằng xe đẩy bị bỏ rơi không chỉ gây mất mỹ quan mà còn cản trở vỉa hè, gây ô nhiễm các con suối, tạo ra vấn đề về khả năng tiếp cận cho người khuyết tật theo Đạo Luật Người Mỹ Khuyết Tật (ADA) và lãng phí tiền của người đóng thuế.

Theo Mercury News, thành phố San Jose từ lâu đã phải vật lộn với vấn nạn này, trung bình thu hồi khoảng 2,000 xe đẩy mỗi năm. Đạo luật mới này bổ sung cho các quy định nghiêm ngặt hơn mà Hội Đồng Thành Phố San Jose đã thông qua hồi đầu năm nay. Những quy định đó yêu cầu các nhà bán lẻ có từ 76 xe đẩy trở lên phải lắp đặt các cơ chế chống trộm, sử dụng thiết bị đặt cọc bảo đảm, hoặc ký hợp đồng thu hồi xe đẩy chủ động.

Thị Trưởng Mahan phát biểu: “Mỗi tuần, chúng tôi phải dành hàng giờ để kéo xe đẩy ra khỏi 140 dặm đường thủy – rõ ràng hệ thống hiện tại không hiệu quả. Nhờ sự lãnh đạo của Thượng Nghị Sĩ Cortese và sự ủng hộ của Thống Đốc Newsom, các thành phố sẽ có quyền hành động nhanh chóng và có trách nhiệm. SB 753 giúp loại bỏ các thủ tục rườm rà, trao quyền cho chính quyền địa phương và khuyến khích các nhà bán lẻ trở thành một phần của giải pháp.”


follow nhận tin mới

tin mới


Tin NỔI BẬT


Tin Chính trị


Tin Hoa Kỳ


Tin Di trú