Thống đốc New Jersey, bà Mikie Sherrill, vừa nhậm chức, đã lên tiếng kêu gọi Tổng thống Donald Trump khẩn trương khôi phục nguồn tài trợ cho Dự án Cầu Cạn Gateway trị giá 16 tỷ đô la, một nỗ lực hạ tầng đường sắt quan trọng dưới sông Hudson nối New Jersey với Thành phố New York.
Bà Sherrill, thuộc Đảng Dân chủ, cho rằng việc Tổng thống từ chối tài trợ cho Dự án Cầu Cạn là một “cuộc tấn công bất hợp pháp vào New Jersey” và thể hiện sự “coi thường liều lĩnh” đối với nền kinh tế của tiểu bang và sinh kế của các gia đình lao động.
“Nếu Tổng thống không khôi phục tài trợ cho dự án này, vốn tôi đã giúp đảm bảo khi còn phục vụ trong Quốc hội, ông ấy sẽ đơn phương hủy hoại gần 100.000 việc làm và 20 tỷ đô la hoạt động kinh tế,” bà Sherrill tuyên bố.
Bà nhấn mạnh: “New Jersey sẽ chiến đấu hết mình vì những đồng thuế khó kiếm được của chúng ta và dự án thiết yếu này sẽ giúp việc đi lại dễ dàng hơn và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân ở Garden State.”
Bà Sherrill nói thêm rằng New Jersey và New York tạo thành khu vực kinh tế mạnh nhất thế giới và coi Dự án Cầu Cạn là dự án hạ tầng khẩn cấp và quan trọng nhất cả nước.
Chính quyền Tổng thống Trump, ngay trong những giờ đầu của việc đóng cửa chính phủ liên bang vào mùa thu năm ngoái, đã tuyên bố đóng băng hàng tỷ đô la tài trợ liên bang cho đường hầm này, cũng như cho việc mở rộng tuyến tàu điện ngầm Second Avenue của Thành phố New York.
Sau đó, Tổng thống Trump đã chấm dứt việc cấp vốn, đổ lỗi cho Lãnh đạo Thiểu số Thượng viện Chuck Schumer, D-N.Y., là người chịu trách nhiệm cho việc đóng cửa chính phủ. Tổng thống Trump lưu ý rằng ông Schumer đã cố gắng xây dựng dự án này trong nhiều năm.
Theo tờ The New York Times, Bộ Giao thông Vận tải cho biết nguồn tài trợ sẽ vẫn bị đình chỉ chờ xem xét các hợp đồng tuân thủ các quy tắc mới về doanh nghiệp do phụ nữ và người thiểu số làm chủ.
Khoảng 1.000 công nhân công đoàn hiện vẫn đang làm việc tại bốn địa điểm ở Thành phố New York và New Jersey, và dự án đang được duy trì tạm thời bằng một hạn mức tín dụng, dự kiến sẽ cạn kiệt vào ngày 6 tháng 2.
Một phát ngôn viên Tòa Bạch Ốc đã phản bác lại những bình luận của bà Sherrill, đổ lỗi cho Đảng Dân chủ về sự bế tắc.
“Chính Chuck Schumer và những người thuộc Đảng Dân chủ đang cản trở một thỏa thuận cho Dự án Cầu Cạn bằng cách từ chối đàm phán với chính quyền Tổng thống Trump,” phát ngôn viên Tòa Bạch Ốc Kush Desai nói với Fox News Digital trong một tuyên bố.
“Không có gì ngăn cản Đảng Dân chủ ưu tiên lợi ích của người Mỹ hơn những người nhập cư bất hợp pháp và đưa dự án này trở lại đúng hướng,” ông Desai nói thêm.
Dự án được coi là cần thiết vì các đường hầm đường sắt hiện tại qua sông Hudson đã 115 năm tuổi và bị hư hại nặng nề do lũ lụt nước mặn trong cơn bão Sandy năm 2012. Chúng phục vụ khoảng 70.000 người đi làm hàng ngày từ New Jersey và công ty Amtrak đã cảnh báo rằng việc một đường hầm bị hỏng có thể cắt giảm 75% lưu lượng đường sắt vào Thành phố New York.
Trong khi đó, Thượng nghị sĩ Kirsten Gillibrand, D-N.Y., đã lặp lại yêu cầu của bà Sherrill, gọi việc tiếp tục giữ lại quỹ liên bang là “không thể chấp nhận được” và kêu gọi chính quyền giải ngân ngay lập tức số tiền này.
“Những hành động này khiến công nhân công đoàn và các gia đình trên khắp New York và New Jersey gặp rủi ro và đe dọa dự án hạ tầng quan trọng nhất cả nước,” bà Gillibrand nói.
Thống đốc New York Kathy Hochul cũng chỉ trích việc đóng băng tài trợ, gọi đây là “thiệt hại ngoài dự kiến mới nhất” trong nỗ lực bị bà mô tả là sự trả đũa của Tổng thống Trump nhằm gây hại cho người dân New York.
“Đừng nhầm lẫn, Dự án Cầu Cạn rất quan trọng đối với nền kinh tế của tiểu bang này và toàn bộ khu vực, và tôi sẽ chiến đấu hết mình để đảm bảo nó được xây dựng,” bà Hochul nói.
Thông tin này được tổng hợp từ nguồn tin của Fox News ngày 27 tháng 1 năm 2026.
