Một thẩm phán hành chính đã ra phán quyết rằng Tesla đã thực hiện các hành vi quảng cáo sai lệch, gây hiểu lầm cho khách hàng về khả năng của phần mềm hỗ trợ người lái Autopilot và Full Self-Driving. Vụ việc này là một bước ngoặt quan trọng trong vụ kiện kéo dài nhiều năm do Sở Giao thông Vận tải California (DMV) khởi xướng.
Thẩm phán đồng ý với yêu cầu của DMV về việc đình chỉ hoạt động bán hàng của Tesla trong 30 ngày như một hình phạt. Tuy nhiên, DMV đã hoãn thi hành lệnh này và cho Tesla 90 ngày để sửa đổi hoặc loại bỏ bất kỳ ngôn ngữ gây hiểu lầm nào trước khi áp dụng lệnh đình chỉ. Thẩm phán cũng đề nghị đình chỉ giấy phép sản xuất của Tesla trong 30 ngày, nhưng DMV cũng đã hoãn thi hành lệnh này.
Hiện chưa rõ DMV California sẽ đánh giá Tesla đáp ứng quyết định này như thế nào. Nếu Tesla tuân thủ, các lệnh đình chỉ sẽ bị hủy bỏ.
Tesla đã phải đối mặt với nhiều cuộc điều tra từ Tổng Chưởng lý California, Bộ Tư pháp và Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch về các cáo buộc tương tự liên quan đến quảng cáo sai lệch về hệ thống tự hành một phần. Công ty cũng đã phải đối mặt với một số vụ kiện dân sự cá nhân liên quan đến tai nạn liên quan đến công nghệ Autopilot. Vụ việc do DMV California khởi xướng đã kéo dài trong nhiều năm tại Văn phòng Điều trần Hành chính của tiểu bang. Cơ quan này cáo buộc Tesla khiến khách hàng tin rằng các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của mình có khả năng tự hành ở mức độ cao, dẫn đến sự tự tin thái quá, góp phần gây ra hàng chục vụ tai nạn và nhiều trường hợp tử vong. Tesla bác bỏ những cáo buộc này, cho rằng các quảng cáo của họ được bảo vệ.
Việc ngừng bán hàng ở California, dù chỉ là tạm thời, có thể tác động lớn đến hoạt động kinh doanh của Tesla, vì đây vẫn là thị trường lớn nhất của công ty tại Hoa Kỳ. Việc đình chỉ sản xuất cũng có thể gây bất lợi cho Tesla. Mặc dù công ty đã xây dựng một nhà máy lớn ở Austin, Texas, nhưng họ vẫn phụ thuộc vào nhà máy Fremont, California để sản xuất hàng trăm ngàn xe, bao gồm tất cả các mẫu sedan Model 3 dành cho thị trường Bắc Mỹ.
Quyết định của thẩm phán được đưa ra vào thời điểm Tesla đang thử nghiệm dịch vụ Robotaxi ở Austin. Gần đây, công ty đã loại bỏ nhân viên giám sát an toàn khỏi đội xe nhỏ của mình ở thành phố này.
Thông tin được trích dẫn từ TechCrunch.
