Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, vừa công bố rằng công ty sẽ khởi động sản xuất Cybercab, một loại xe điện tự hành không có bàn đạp hay vô lăng, vào tháng 4 năm tới tại nhà máy ở Austin, Texas. Tuyên bố này được đưa ra trong cuộc họp cổ đông, ngay sau khi các cổ đông thông qua gói thù lao khổng lồ của ông Musk.
Ông Musk cho biết, Cybercab được thiết kế tối ưu để đạt chi phí thấp nhất cho mỗi dặm vận hành ở chế độ tự lái hoàn toàn, và dây chuyền sản xuất sẽ có chu kỳ chỉ 10 giây mỗi xe, mục tiêu là sản xuất 2 đến 3 triệu chiếc mỗi năm. Musk tin rằng Cybercab “sẽ có mặt khắp mọi nơi trong tương lai.”
Tuy nhiên, tuyên bố của ông Musk lại mâu thuẫn với nhận định trước đó của Chủ tịch Tesla, bà Robyn Denholm, người từng nói rằng Cybercab sẽ có vô lăng và bàn đạp dự phòng. Hiện tại, Tesla vẫn chưa chứng minh được khả năng xe tự lái ở quy mô lớn mà không cần người giám sát an toàn, dù đã hứa hẹn nhiều năm.
Việc đưa một phương tiện không có các thiết bị điều khiển tiêu chuẩn như vô lăng hay bàn đạp ra đường sẽ cần sự chấp thuận từ các cơ quan quản lý liên bang. Các công ty khác như Zoox (được Amazon hậu thuẫn) đã nhận được miễn trừ để thử nghiệm robotaxi, trong khi General Motors thất bại với xe Cruise Origin. Waymo, nhà cung cấp dịch vụ robotaxi hàng đầu tại Hoa Kỳ, vẫn sử dụng các xe Jaguar I-Pace đã được chỉnh sửa với các điều khiển truyền thống. Mặc dù quá trình xin cấp phép rất phức tạp, ông Musk vẫn bày tỏ sự tự tin về khả năng triển khai Cybercab, đồng thời cảm ơn Waymo vì đã “mở đường.”
Theo TechCrunch ngày 6 tháng 11 năm 2025, ông Musk nhận định rằng khi xe tự hành trở nên phổ biến ở các thành phố, các nhà quản lý sẽ ngày càng ít lý do để từ chối cấp phép.
