Tesla vừa cho ra mắt các phiên bản nhập môn mới cho mẫu xe điện Model Y và Model 3, mang đến mức giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn cho người tiêu dùng. Đây không phải là những mẫu xe hoàn toàn mới, mà là các cấu hình được tinh giản từ các phiên bản hiện có, giúp giảm chi phí ban đầu.
Các phiên bản mới này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đáng kể lượng người sở hữu xe Tesla. Mặc dù các mẫu xe điện của hãng luôn hấp dẫn, mức giá từng là rào cản lớn. Bằng cách loại bỏ bớt các trang bị không thiết yếu, Tesla đang làm cho trải nghiệm lái xe và thiết kế tương tự trở nên phổ biến hơn.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh người mua xe điện đang tìm kiếm các lựa chọn kinh tế hơn. Theo số liệu tháng 6 từ Kelley Blue Book, giá xe mới trung bình tại Hoa Kỳ là 48.644 đô la, giảm 2% so với đỉnh tháng 12/2023 nhưng vẫn cao hơn khoảng 13% so với tháng 6/2021.
Những gì bạn nhận được từ các mẫu xe điện giá mềm của Tesla:
- Model Y Standard Rear-Wheel Drive: Khởi điểm từ 39.990 đô la, có phạm vi hoạt động ước tính 321 dặm (EPA), tăng tốc 0-60 mph trong 6,8 giây và tốc độ sạc tối đa 225 kW. Xe sử dụng pin 69 kWh, công suất khoảng 300 mã lực. Phiên bản này có ít hơn một mô-đun pin so với các bản cao cấp, hiệu quả hơn 5% so với Model Y RWD. Nội thất bao gồm hệ thống âm thanh 7 loa, đèn pha tự động, ghế bọc da thuần chay và vật liệu dệt cao cấp, với các điều chỉnh ghế bằng màn hình cảm ứng. Ghế trước có sưởi, ghế sau không có. Màn hình phía sau đã bị loại bỏ, nhưng xe vẫn đi kèm bộ sạc di động. Mái kính giờ đây được cách nhiệt tốt hơn bằng lớp lót vải, và gương chiếu hậu gập thủ công. Xe không có bộ lọc HEPA, chỉ có bộ lọc bụi và mùi. Bánh xe tiêu chuẩn là 18 inch (có tùy chọn 19 inch). Dung tích khoang hành lý là 75 feet khối. Khả năng kéo 3.500 pound. Tốc độ sạc cho phép thêm 160 dặm trong khoảng 15 phút. Phiên bản này chỉ có ba màu: Stealth Grey, Pearl Multi-Coat White và Diamond Black.
- Model 3 Standard Rear-Wheel Drive: Khởi điểm từ 36.990 đô la, chia sẻ nhiều đặc điểm tương tự Model Y. Xe dùng pin 69 kWh, phạm vi 321 dặm (EPA), tăng tốc 0-60 mph trong 5,8 giây với 286 mã lực. Xe có camera trước với vòi rửa, ghế bọc da thuần chay và vật liệu dệt, cùng điều chỉnh ghế bằng màn hình cảm ứng. Hàng ghế sau gập thủ công, vô lăng và gương điều chỉnh thủ công, không có sưởi hay thông gió hàng ghế sau. Xe vẫn giữ mái kính toàn cảnh, kính cửa trước cách âm và kính sau cường lực. Màn hình phía sau đã bị loại bỏ, bảng điều khiển trung tâm có chỗ để cốc không có nắp. Hệ thống âm thanh 7 loa và màn hình cảm ứng 15,4 inch. Tốc độ sạc tối đa 225 kW, có thể thêm 170 dặm trong 15 phút. Trọng lượng xe 3.579 pound, dung tích khoang hành lý 24 feet khối. Xe cũng có ba lựa chọn màu sắc tương tự Model Y.
Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống thông gió cho hàng ghế sau bằng tay, đèn viền thay vì dải LED, và đèn pha LED tiêu chuẩn với chế độ pha tự động (không có đèn Matrix LED). Đáng chú ý, tính năng Autosteer đã bị loại bỏ, nhưng tính năng kiểm soát hành trình theo mật độ giao thông vẫn được giữ lại. Hệ thống Full Self-Driving tùy chọn có giá 8.000 đô la hoặc gói thuê bao 99 đô la/tháng. Tesla cung cấp bốn cấp độ trang bị cho mỗi mẫu xe: Standard, Premium RWD, Premium AWD và Performance.
Theo tin từ CNET ngày 7 tháng 10 năm 2025, cách tiếp cận mới này của Tesla là hợp lý, tập trung trở lại vào việc cung cấp xe điện tầm xa, sạc nhanh và giá cả phải chăng, nhưng vẫn mang cảm giác hiện đại. Việc cắt giảm các tùy chọn dư thừa có thể thu hút những người mua xe điện lần đầu.
