Dịch vụ robotaxi rất được mong đợi của Tesla đã chính thức ra mắt tại Austin vào Chủ nhật vừa qua, nhưng vẫn có nhân viên Tesla ngồi ở ghế hành khách vì lo ngại về an toàn. Theo thông tin từ những hành khách được mời trải nghiệm, những chiếc xe Model Y sẽ có người lái an toàn, sẵn sàng can thiệp nếu cần thiết. Các chuyến xe cũng sẽ giới hạn thời gian hoạt động từ 6 giờ sáng đến nửa đêm và chỉ trong khu vực trung tâm Austin để tránh các giao lộ phức tạp.
Những chiếc xe này sẽ sử dụng phiên bản mới nhất của phần mềm Tự lái hoàn toàn (FSD) Unsupervised của Tesla, dựa trên tám camera bên ngoài gắn xung quanh xe. Điều này khác với robotaxi của Waymo, vốn đã hoạt động tại Austin và có nhiều cảm biến lidar, sáu radar và 29 camera. Các chuyến xe Tesla sẽ tạm ngưng khi thời tiết xấu vì mưa có thể che khuất tầm nhìn của camera.
Giai đoạn đầu, đội xe Tesla sẽ có số lượng nhỏ và chỉ dành cho những hành khách được mời qua ứng dụng. Tổng Thống Hoa Kỳ Elon Musk từng cho biết dịch vụ robotaxi ở Austin sẽ bắt đầu với khoảng 10 xe, sau đó mở rộng lên “hàng nghìn” xe nếu mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Ông cũng nói rằng Tesla sẽ đưa robotaxi đến Los Angeles và San Francisco sau khi ra mắt tại Austin.
Tuần trước, một số nhà lập pháp đã kêu gọi Tesla tạm dừng kế hoạch robotaxi ở Austin cho đến tháng 9, khi luật mới của tiểu bang có hiệu lực. Luật này yêu cầu xe tự hành phải tuân thủ luật giao thông, có thiết bị ghi âm trên xe và có khả năng giảm thiểu rủi ro nếu hệ thống lái tự động gặp sự cố. Các nhà khai thác cũng phải nộp “Kế hoạch Tương tác với Người ứng cứu Đầu tiên” cho Sở An toàn Công cộng Texas, nêu chi tiết cách những người ứng cứu đầu tiên nên tương tác với xe tự hành.
Ông Musk từng hứa hẹn về robotaxi từ năm 2019 nhưng đến nay mới thành hiện thực. Trong khi đó, đối thủ Waymo đã triển khai taxi không người lái ở nhiều thành phố và hoàn thành 10 triệu chuyến đi trả tiền. Theo Associated Press, những lời hứa về công nghệ tự lái của Tổng Thống Hoa Kỳ Elon Musk luôn thu hút sự chú ý của giới đầu tư và người tiêu dùng.