SAN FRANCISCO (KGO) – Dữ liệu cho thấy số lượng xe chạy quá tốc độ ở San Francisco cao hơn dự kiến. Cơ quan Giao thông Thành phố San Francisco (SFMTA) xác nhận rằng hệ thống camera tốc độ cao đã đưa ra gần 100.000 thông báo cảnh báo cho những người lái xe vượt quá tốc độ trong tháng 5.
Bà Margaret McCarthy, giám đốc điều hành tạm thời của Walk SF, cho biết: “Ở nhiều khía cạnh, thật sốc khi thấy những con số này”.
Chương trình camera an toàn của thành phố được khởi động vào ngày 20 tháng 3. Camera cuối cùng đi vào hoạt động vào ngày 6 tháng 6, đưa ra 60 ngày thông báo cảnh báo cho những người lái xe bị bắt gặp đi quá tốc độ quy định 11 dặm/giờ. Tổ chức phi lợi nhuận Walk SF đã vận động cho việc lắp đặt camera trong gần một thập kỷ.
“Những con số này vẫn cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề này ở San Francisco. Vượt quá tốc độ là nguyên nhân hàng đầu gây ra thương tích nghiêm trọng và tử vong trên đường phố của chúng ta”, bà McCarthy nói.
Hầu hết các camera ghi nhận từ 100 đến 200 vi phạm mỗi ngày. Tuy nhiên, có hai trong số 30 địa điểm lắp camera đang hoạt động vượt quá những con số đó:
- Đại lộ Geneva (giữa Prague và Brookdale): 1.779 vi phạm mỗi ngày
- Đường Bryant (giữa số 2 và số 3): 944 vi phạm mỗi ngày
Trong một tuyên bố, SFMTA cho biết: “Để đáp ứng với những khu vực có lưu lượng vi phạm cao này, chúng tôi đang lắp đặt thêm các công cụ kỹ thuật để tăng cường giới hạn tốc độ được đăng. Chúng bao gồm các biển báo giới hạn tốc độ lớn hơn và thường xuyên hơn, vạch kẻ đường và biển báo dễ thấy”.
Cơ quan này cũng cho biết họ đã nhận thấy sự thay đổi trong hành vi của người tham gia giao thông.
Giám sát viên San Francisco Bilal Mahmood cho biết: “Chúng tôi có một vài khu ở Quận 5, Japantown và Tenderloin, và đã nói chuyện với cư dân và các doanh nghiệp nhỏ trong những khu phố này – họ nói với chúng tôi rằng họ đang thấy một sự thay đổi trong hành vi. Vì vậy, điều đó cho thấy rằng chỉ với những cảnh báo, chúng ta đang thấy một sự thay đổi và giảm tốc độ và an toàn hơn cho người đi bộ”.
Giám sát viên Mahmood là thành viên của Ủy ban Sử dụng Đất và Giao thông Vận tải của thành phố. Ông rất vui vì camera đã tạo ra sự khác biệt.
SFMTA sẽ thu được doanh thu từ những camera này. Tiền phạt sẽ bắt đầu từ 50 đô la và có thể lên tới 500 đô la tùy thuộc vào tốc độ và thu nhập của người lái xe. Nếu gần 100.000 cảnh báo trong tháng 5 là vi phạm tốc độ, điều đó có nghĩa là ít nhất 5 triệu đô la cho cơ quan.
SFMTA cho biết các vi phạm cảnh báo được phân loại là vi phạm không di chuyển, sẽ không được thêm vào hồ sơ lái xe của mọi người. Các trích dẫn chính thức sẽ bắt đầu vào ngày 5 tháng 8, theo ABC7 News.
