Theo NBC Philadelphia, Cơ quan Giao thông Vùng Đông Nam Pennsylvania (SEPTA) có thể không kịp hoàn thành việc kiểm tra tất cả 225 đoàn tàu Silverliner IV trước thời hạn 31 tháng 10 năm 2025 mà Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã đặt ra.
Tính đến sáng Thứ Tư, các viên chức SEPTA cho biết họ mới chỉ kiểm tra được 107 đoàn tàu, chưa được một nửa số lượng tàu Silverliner IV cũ kỹ. Hiện tại, tốc độ kiểm tra là 8 toa tàu mỗi ngày, nhưng cần phải tăng lên khoảng 17 toa mỗi ngày để hoàn thành đúng hạn.
Tổng quản lý của SEPTA, ông Scott Sauer, cho biết họ thà làm đúng quy trình chứ không muốn làm nhanh ẩu đoảng, và sẽ không mạo hiểm bỏ sót bất cứ điều gì. Ông cũng cho biết SEPTA đang liên lạc với Cơ quan Quản lý Đường sắt Liên bang và xem xét việc xin gia hạn thời gian.
Trong chuyến thăm Philadelphia tuần trước, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Sean Duffy đã thúc giục SEPTA hoàn thành việc kiểm tra đang diễn ra. Khi được hỏi điều gì có thể xảy ra nếu không đạt được thời hạn, ông Duffy trả lời rằng ông không muốn nói về hậu quả, ông muốn hành động.
Các đoàn tàu Silverliner IV là những đoàn tàu cũ nhất mà SEPTA sử dụng thường xuyên, bắt đầu hoạt động từ năm 1974 đến 1976.
Kể từ đầu năm nay, đã có năm vụ hỏa hoạn xảy ra trên các đoàn tàu Silverliner IV của SEPTA.






































