San Jose, California – Thành phố San Jose đang đạt được những tiến bộ đáng kể trong nỗ lực giải tỏa các khu trại vô gia cư và giảm thiểu ô nhiễm dọc các tuyến đường thủy, nhằm tuân thủ Đạo Luật Nước Sạch (Clean Water Act) cùng các quy định môi trường khác. Đây là một động thái quan trọng khi thành phố đối mặt với thách thức từ một trong những nguồn gây ô nhiễm lớn nhất cho hệ thống đường thủy của mình.
Theo một phúc trình mới đây, trong năm tài chính vừa qua, San Jose đã dọn dẹp 16 trên tổng số 26 dặm đường thủy bị ảnh hưởng nặng nề nhất, loại bỏ khoảng 3.6 triệu pound rác thải. Thành phố cũng đã thiết lập các khu vực cấm trại mới dọc theo những tuyến đường này. Trong vài tháng gần đây, tốc độ còn được đẩy mạnh hơn, với 27.2 dặm được dọn dẹp và 22 dặm trong hệ thống đường thủy hơn 100 dặm của thành phố đã có lệnh cấm cắm trại.
Thị Trưởng San Jose, ông Matt Mahan, ca ngợi những nỗ lực tích cực của thành phố nhưng cũng nhấn mạnh rằng đây chỉ là những bước tiến nhỏ. Ông cho rằng mục tiêu cuối cùng là phải có khu vực cấm trại dọc theo tất cả các tuyến đường thủy. Một trong những mục tiêu chính theo giấy phép quản lý nước mưa của thành phố (có hiệu lực đến năm 2027) là giảm 100% rác thải đổ vào đường thủy vào cuối năm nay, và San Jose đang gần đạt được mục tiêu này với mức giảm gần 98%.
Các viên chức thành phố ước tính gần 90% ô nhiễm đường thủy đến từ các khu trại vô gia cư. Do đó, việc giảm thiểu tác động từ cộng đồng người vô gia cư là một phần không thể thiếu trong giấy phép môi trường. Theo phúc trình, chi phí để tuân thủ các yêu cầu này lên đến gần 64 triệu Mỹ kim vào năm ngoái.
Bà Olympia Williams, Phó Giám Đốc Phân Ban Dịch Vụ Cộng Đồng, cho biết các hoạt động bao gồm việc giải tỏa 30 con đường công cộng có nhiều khu trại RV hoặc xe hơi có người ở. Thành phố cũng đã thực hiện chương trình phòng ngừa ô nhiễm chất thải sinh học cho hơn 2,600 RV. Trong năm nay, San Jose dự kiến mở rộng chương trình này đến 50 địa điểm.
Bà Williams cũng ghi nhận rằng cư dân vô gia cư đã tuân thủ tốt hơn các khu vực cấm trại sau giai đoạn đầu gặp khó khăn. Tuy nhiên, bà cho biết các khu trại đã bắt đầu lan rộng ra khỏi khu vực trung tâm đến các khu vực “vòng quanh thành phố”, đòi hỏi một chiến lược dài hạn.
Để hỗ trợ người dân ra khỏi khu vực đường thủy, San Jose đã đầu tư đáng kể vào hệ thống nhà tạm trú, với số lượng đơn vị tạm trú được bổ sung trong năm nay nhiều hơn bất kỳ thành phố nào khác ở California. Nhờ đó, tỷ lệ người vô gia cư không có chỗ ở đã giảm từ 84% vài năm trước xuống còn khoảng 50% vào cuối năm nay. Tuy nhiên, với ngân sách thành phố đang eo hẹp và nguồn tài trợ từ tiểu bang giảm sút, Thị Trưởng Mahan cho rằng giai đoạn tiếp theo của việc giải quyết vấn đề vô gia cư cần một hướng tiếp cận khác.
Thay vì chỉ xây dựng thêm nhà tạm trú, thành phố sẽ xem xét các địa điểm ngủ an toàn, nơi tạm trú chung và tăng cường hợp tác với quận hạt để cung cấp các lựa chọn thay thế cho cuộc sống dọc đường thủy. Ông Mahan nhấn mạnh rằng hệ thống cần phải hiệu quả hơn và tối đa hóa việc sử dụng các nguồn lực hiện có để đưa người dân đến những giải pháp nhà ở ổn định hơn, theo tin tức từ Mercury News ngày 24 tháng 9, 2025.
