Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) đang xem xét các biện pháp nhằm siết chặt các tài xế điều khiển xe hoặc đậu xe trong các làn đường dành riêng cho xe buýt, được gọi là “thảm đỏ”.
Hiện tại, SFMTA có hai nhân viên thực thi đậu xe chuyên trách xem xét hình ảnh từ camera trên xe buýt để ghi lại các trường hợp vi phạm. Trung bình mỗi ngày có khoảng 20 vé phạt được cấp cho các xe lái hoặc đậu trái phép trong các làn đường này, theo SFMTA.
Một người phát ngôn của SFMTA cho biết một hệ thống cập nhật đang được xem xét có thể tăng số lượng vé phạt lên 500%. Tuy nhiên, đề xuất này đi kèm với một chi phí đáng kể.
Trong cuộc họp hội đồng SFMTA vào thứ Ba, một thành viên đã đặt câu hỏi liệu việc xem xét dự án trị giá 15 triệu đô la có phải là hợp lý trong bối cảnh cơ quan này đang đối mặt với tình hình tài chính khó khăn. Tuy nhiên, Giám đốc Giao thông của cơ quan khẳng định đề xuất này sẽ tự trang trải.
“Nó sẽ tự tài trợ, do đó sẽ không làm giảm nguồn vốn hoặc nguồn lực hoạt động của cơ quan,” Giám đốc Giao thông SFMTA Julie Kirschbaum cho biết.
Hội đồng cuối cùng đã bỏ phiếu để tiến hành, cho phép nhân viên bắt đầu tìm kiếm các nhà cung cấp.
Một người phát ngôn của cơ quan vận tải cho biết theo luật tiểu bang, mức phạt cho việc đậu xe trong làn đường đỏ là 108 đô la, nhưng mỗi đô la thu được đều có thể giúp ích.
SFMTA hy vọng sẽ trao hợp đồng cho việc cập nhật hệ thống thực thi làn đường đỏ vào tháng 4 năm 2026.
Thông tin được cung cấp bởi NBC Bay Area.
