Samsung Electronics và các tập đoàn lớn khác của Hàn Quốc vừa công bố kế hoạch đầu tư mới vào trong nước sau cuộc gặp với Tổng thống Lee Jae Myung. Động thái này nhằm xoa dịu lo ngại rằng các công ty sẽ ưu tiên đầu tư vào Hoa Kỳ sau khi chính phủ hai nước hoàn tất thỏa thuận thương mại, theo đó Seoul cam kết đầu tư 350 tỷ đô la vào các ngành công nghiệp Mỹ để tránh mức thuế quan cao nhất từ chính quyền Tổng thống Donald Trump.
Samsung, dẫn đầu toàn cầu về sản xuất chip máy tính, cho biết sẽ đầu tư 450 nghìn tỷ won (khoảng 310 tỷ đô la) trong 5 năm tới để mở rộng hoạt động trong nước, bao gồm xây dựng thêm dây chuyền sản xuất tại trung tâm Pyeongtaek, nhằm đáp ứng nhu cầu chất bán dẫn toàn cầu ngày càng tăng do trí tuệ nhân tạo (AI) thúc đẩy. Dây chuyền mới này dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2028.
Tập đoàn Hyundai Motor, hãng xe lớn nhất Hàn Quốc, cũng cho biết kế hoạch đầu tư 125 nghìn tỷ won (86,3 tỷ đô la) từ năm 2026 đến 2030 để mở rộng nghiên cứu và phát triển (R&D) trong nước, cũng như thúc đẩy các công nghệ mới như AI, robot và xe tự lái.
Tập đoàn SK, một tên tuổi lớn khác trong lĩnh vực bán dẫn, cùng các công ty đóng tàu Hanwha Ocean và HD Hyundai cũng thông báo kế hoạch tăng cường đầu tư nội địa. Tin từ ABC News cho biết, những cam kết này là một phần quan trọng trong nỗ lực của Hàn Quốc nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp đóng tàu của Mỹ, một lĩnh vực được Tổng thống Donald Trump nhấn mạnh trong các cuộc đàm phán với Seoul.
Trong cuộc gặp với lãnh đạo các công ty, Tổng thống Lee đã ghi nhận sự đóng góp của khu vực kinh doanh trong việc giúp chính phủ đàm phán thành công thỏa thuận thương mại với Washington. Tuy nhiên, ông cũng kêu gọi các công ty duy trì đầu tư mạnh mẽ trong nước để giảm bớt lo ngại rằng họ có thể cắt giảm chi tiêu tại quê nhà để đầu tư nhiều hơn vào Mỹ. Ông cho biết chính phủ đang xem xét các bước chính sách khác nhau, bao gồm cả việc nới lỏng quy định, nhằm tạo ra môi trường kinh doanh thuận lợi hơn.
Thỏa thuận thương mại giữa hai chính phủ bao gồm 150 tỷ đô la đầu tư của Hàn Quốc vào ngành đóng tàu Hoa Kỳ và thêm 200 tỷ đô la vào các ngành công nghiệp khác của Mỹ. Seoul cho biết khoản đầu tư này sẽ được giới hạn ở mức 20 tỷ đô la mỗi năm để tránh bất ổn tài chính. Đổi lại, Hoa Kỳ đồng ý giảm thuế quan đối với ô tô và phụ tùng ô tô của Hàn Quốc từ 25% xuống 15%.
