Theo NBC News, RTX và GE Aerospace dự kiến sẽ chịu tác động hơn 1 tỷ đô la từ các loại thuế mà cựu Tổng thống Donald Trump áp lên hàng hóa và vật liệu nhập khẩu. Đây là dấu hiệu mới nhất cho thấy giá cả leo thang đối với các nhà sản xuất lớn của Hoa Kỳ, vốn phụ thuộc vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Giám đốc tài chính của nhà thầu quốc phòng và nhà cung cấp hàng không vũ trụ thương mại RTX, Neil Mitchill cho biết, công ty có thể thiệt hại 850 triệu đô la trong năm nay do thuế quan, bao gồm cả mức thuế 10% mà Trump áp đặt hồi đầu tháng này, cùng với thuế cao hơn đối với các quốc gia như Trung Quốc và thuế riêng đối với thép và nhôm nhập khẩu.
Ước tính này chưa bao gồm các biện pháp giảm thiểu thuế quan của chính RTX, Mitchill nói thêm.
GE Aerospace, nhà sản xuất động cơ cho các máy bay Boeing và Airbus phổ biến, vẫn giữ nguyên triển vọng thu nhập năm 2025 trong báo cáo hàng quý hôm thứ Ba và cho biết sẽ tìm cách tiết kiệm khoảng 500 triệu đô la bằng cách cắt giảm chi phí và tăng giá.
Giám đốc điều hành của GE Aerospace, Larry Culp cho biết trong cuộc gọi với các nhà phân tích hôm thứ Ba rằng ông đã gặp Trump gần đây và thảo luận về thặng dư thương mại của ngành hàng không vũ trụ Hoa Kỳ. GE có liên doanh với Safran của Pháp để sản xuất động cơ máy bay phổ biến.
Các loại thuế mới là một sự thay đổi đối với một ngành công nghiệp toàn cầu vốn đã được hưởng lợi từ thương mại miễn thuế trong nhiều thập kỷ.
Culp cho biết: “Tất cả những gì chúng tôi đề xuất là chính quyền giải quyết vô số vấn đề, là họ có thể xem xét vị thế sức mạnh mà đất nước đang có được nhờ chế độ miễn thuế này”.
Nhà Trắng hiện chưa đưa ra bình luận nào.
Boeing, một khách hàng lớn của cả hai công ty và là nhà xuất khẩu hàng đầu của Hoa Kỳ, dự kiến sẽ báo cáo kết quả hàng quý trước khi thị trường mở cửa vào thứ Tư.
Các hãng hàng không gần đây đã công bố cắt giảm kế hoạch năng lực trong nước của Hoa Kỳ trong năm nay do nhu cầu yếu hơn, nhưng các giám đốc điều hành nhấn mạnh rằng rất khó để dự đoán hướng đi của nền kinh tế hoặc các chính sách thương mại trong tương lai. Tuần trước, United đã đưa ra hai triển vọng thu nhập cho năm 2025, một trong trường hợp suy thoái và một giả định hiện trạng.
Culp nói hôm thứ Ba: “Có sự không chắc chắn. Tôi nghĩ không ai trong chúng ta biết chắc chắn điều này sẽ diễn ra như thế nào”.
