Một nghiên cứu mới đây cho thấy, việc tài trợ cho giao thông vận tải tại Texas đã cứu sống hàng ngàn người và tiết kiệm hàng tỷ đô la cho người dân. Các quỹ được thông qua bởi cử tri Texas một thập kỷ trước đã tạo ra những ảnh hưởng tích cực đáng kể, theo báo cáo được công bố vào tháng 12 năm 2025.
Báo cáo mang tên “Cứu sống, Tiết kiệm Thời gian và Tiền bạc cho Người dân Texas”, do tổ chức nghiên cứu giao thông vận tải phi lợi nhuận TRIP công bố, ghi nhận những đóng góp quan trọng từ các Dự luật 1 và 7. Các biện pháp này đã bơm gần 40 tỷ đô la vào Quỹ Đường cao tốc Tiểu bang thông qua việc trích một phần từ thuế tài sản dầu khí và doanh thu thuế bán hàng. Tính đến năm 2024, các quỹ do cử tri thông qua này chiếm gần một nửa trong tổng ngân sách 12.5 tỷ đô la của Chương trình Giao thông Vận tải Thống nhất (UTP) của Bộ Giao thông Texas (TxDOT).
Báo cáo nhấn mạnh rằng, nhờ có nguồn tài trợ bổ sung của tiểu bang, Texas đã cải thiện các yếu tố quan trọng của hệ thống giao thông. Đầu tư này mang lại lợi ích trực tiếp cho các hộ gia đình thông qua việc cải thiện an toàn, mặt đường êm ái hơn và giảm ùn tắc giao thông.
Tác động đáng kể nhất được nêu bật trong nghiên cứu là việc giảm thiểu thương vong do tai nạn giao thông. TRIP ước tính rằng, những cải thiện về an toàn đường bộ được tài trợ bởi Dự luật 1 và 7 đã cứu sống 3,565 người trong giai đoạn 2015-2023. Chỉ riêng năm 2023, ước tính 977 người đã được cứu sống nhờ những cải thiện về an toàn này.
Ngoài ra, việc giảm thiểu tai nạn đã giúp người dân Texas tiết kiệm khoảng 9.3 tỷ đô la chi phí kinh tế trong năm ngoái, bao gồm cả chi phí y tế và thiệt hại về năng suất lao động.
Trung bình, mỗi hộ gia đình ở Texas tiết kiệm được 2,301 đô la hàng năm nhờ những cải thiện về cơ sở hạ tầng. Các khoản tiết kiệm này được chia thành bốn lĩnh vực chính: An toàn giao thông (tiết kiệm 828 đô la/hộ gia đình), Giảm ùn tắc giao thông (tiết kiệm 1,264 đô la ở Austin và 1,035 đô la ở Houston), Chi phí vận hành xe (tiết kiệm 266 đô la trên toàn tiểu bang), và Bảo trì cầu (tiết kiệm 58 đô la).
Báo cáo cũng ghi nhận sự tiến bộ trong việc sửa chữa cơ sở hạ tầng. Số lượng cầu trong tình trạng “kém” đã giảm 32% kể từ năm 2015. Hơn nữa, hơn 1,800 cây cầu mới đã được xây dựng trong thập kỷ qua để đáp ứng sự gia tăng dân số của tiểu bang.
Tuy nhiên, nghiên cứu cảnh báo về những thách thức đang đến. Chi phí xây dựng đường cao tốc đã tăng 48% kể từ đầu năm 2022 do lạm phát. Hơn nữa, doanh thu từ thuế nhiên liệu của tiểu bang dự kiến sẽ giảm khi các phương tiện trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn và việc sử dụng xe điện ngày càng tăng. Dân số Texas đạt khoảng 31.3 triệu người vào năm 2024, tăng 50% kể từ năm 2000. Với việc đi lại bằng phương tiện giao thông đã vượt mức trước đại dịch, báo cáo kết luận rằng, việc tiếp tục đầu tư là điều cần thiết để tiểu bang duy trì khả năng cạnh tranh kinh tế.
Theo ABC News.
