Một email nội bộ của Cục Tuần Tra Texas (DPS) cho thấy quy định về khả năng sử dụng tiếng Anh, được chính quyền Tổng thống Donald Trump khôi phục và yêu cầu các tài xế xe tải thương mại phải giao tiếp với cảnh sát và đọc biển báo, lại không áp dụng cho tất cả các tài xế tại Texas.
Theo mộtemail từ tháng 5, các vi phạm về tiếng Anh và lệnh ngừng hoạt động sẽ chỉ áp dụng cho các công ty vận tải thực hiện hoạt động liên tiểu bang. Điều này có nghĩa là các tài xế làm việc cho các công ty chỉ hoạt động trong phạm vi Texas sẽ được miễn trừ, một kẽ hở đã có từ hàng thập kỷ trước trong Bộ luật Giao thông Texas.
Các chuyên gia an toàn vận tải cho rằng việc miễn trừ này làm suy yếu an toàn giao thông. Ông Lin McCraw, một luật sư chuyên về ngành vận tải, cho biết việc này đòi hỏi một sự thay đổi của cơ quan lập pháp để có thể khắc phục. Ông cũng nhấn mạnh rằng đã có những vụ tai nạn có thể đã được ngăn chặn nếu người lái xe thông thạo tiếng Anh.
Dữ liệu từ công ty phân tích vận tải Bluewire cho thấy hơn 3.000 tài xế xe tải thương mại đã bị đình chỉ hoạt động kể từ khi quy định được thực thi lại vào tháng 6, trong đó có tới 400 tài xế tại Texas.
Trong khi đó, các quan chức liên bang đang thúc giục các tiểu bang tuân thủ quy định. Vụ tai nạn chết người gần đây ở Florida liên quan đến một tài xế đã trượt bài kiểm tra tiếng Anh đã làm dấy lên lo ngại về sự an toàn. Arkansas và Oklahoma đã thông qua luật yêu cầu tất cả các tài xế thương mại phải có khả năng sử dụng tiếng Anh, trong khi Louisiana yêu cầu tất cả các tài xế phải làm bài kiểm tra CDL bằng tiếng Anh.
Theo WFAA, DPS khẳng định họ tuân thủ các quy tắc liên bang và có thể đưa các tài xế không an toàn ra khỏi đường, nhưng cơ quan này đã không trả lời các câu hỏi về email nói trên hoặc việc miễn trừ cho các hoạt động nội tiểu bang.
