Quỹ tài sản quốc gia của Na Uy, một trong những nhà đầu tư lớn nhất của hãng xe điện Tesla, vừa thông báo sẽ bỏ phiếu chống lại gói thù lao được đề xuất cho Giám Đốc Điều Hành (CEO) Elon Musk. Gói thù lao này có thể lên tới 1 nghìn tỷ đô la Mỹ trong thập niên tới, theo tin tức từ ABC News.
Norges Bank Investment Management, cơ quan quản lý Quỹ Hưu trí Chính phủ Toàn cầu của Na Uy, cho biết quyết định này xuất phát từ những lo ngại về quy mô tổng thể của khoản chi trả, khả năng pha loãng cổ phiếu, và việc thiếu các biện pháp giảm thiểu rủi ro khi phụ thuộc vào một cá nhân chủ chốt.
Đại diện quỹ phát biểu: “Mặc dù chúng tôi trân trọng giá trị đáng kể được tạo ra dưới vai trò có tầm nhìn của ông Musk, chúng tôi vẫn quan ngại về quy mô tổng thể của giải thưởng, sự pha loãng và việc thiếu các biện pháp giảm thiểu rủi ro cá nhân chủ chốt, phù hợp với quan điểm của chúng tôi về thù lao điều hành.” Quỹ này cam kết tiếp tục đối thoại mang tính xây dựng với Tesla về vấn đề này và các chủ đề khác.
Với 1.16% cổ phần, quỹ của Na Uy hiện là cổ đông tổ chức lớn thứ sáu của Tesla. Cuộc bỏ phiếu về gói thù lao gây tranh cãi này dự kiến sẽ diễn ra tại cuộc họp thường niên của Tesla vào thứ Năm tuần này.
Trong khi đó, Baron Capital Management, một nhà đầu tư khác của Tesla với khoảng 0.4% cổ phần, đã tuyên bố sẽ bỏ phiếu ủng hộ gói thù lao này. Người sáng lập Ron Baron lập luận rằng ông Musk là “người chủ chốt” tối thượng, và không có sự thúc đẩy không ngừng và các tiêu chuẩn không khoan nhượng của ông, sẽ không có một Tesla như ngày nay. Ông Baron nhấn mạnh rằng ông Musk đã xây dựng một trong những công ty quan trọng nhất thế giới, định hình lại giao thông, năng lượng và robot hình người, đồng thời tạo ra giá trị lâu dài cho các cổ đông.
Ông Elon Musk hiện là nhà đầu tư lớn nhất của công ty, nắm giữ 15.79% tổng số cổ phiếu đang lưu hành.
Gói thù lao được ban lãnh đạo Tesla đề xuất sẽ trao cho ông Musk số cổ phần trị giá tới 12% công ty, chia làm hàng chục gói riêng biệt, nếu công ty đạt được các mục tiêu hiệu suất đầy tham vọng, bao gồm tăng mạnh sản lượng xe, giá cổ phiếu và lợi nhuận hoạt động.
