Một phụ nữ 23 tuổi tại California đang đệ đơn kiện công ty Uber có trụ sở tại San Francisco, cáo buộc công ty đã sơ suất khi để cô bị tài xế bỏ rơi tại một địa điểm hẻo lánh, dẫn đến việc cô bị tấn công tình dục sau đó.
Theo hồ sơ vụ kiện được nộp vào thứ Ba, người phụ nữ, được gọi là Jane Doe, đã gọi xe Uber vào khoảng 10 giờ đêm tháng 5 năm 2025 để về nhà sau một buổi hòa nhạc. Sau khi bị nôn trong xe, tài xế được cho là đã ép cô ra khỏi xe ở một khu vực vắng vẻ mà không có điện thoại hay phương tiện liên lạc nào.
Các luật sư của Jane Doe cho rằng vụ việc này nhấn mạnh một vấn đề rộng lớn hơn trong các chính sách và hoạt động tiếp thị của Uber, đặc biệt đối với hành khách đã sử dụng đồ uống có cồn. Luật sư Sarvenaz (Nazy) Fahimi từ Cotchett, Pitre & McCarthy LLP nhận định: “Đây là một sự việc khủng khiếp đã thay đổi cuộc đời cô ấy. Điều này sẽ không bao giờ xảy ra nếu cô ấy không lên chiếc Uber đó và công ty xử lý tình huống khác đi.”
Bản khiếu nại nêu rõ, Doe đã được một người đàn ông và một phụ nữ tiếp cận, đề nghị chở cô về nhà. Vì không còn lựa chọn nào khác, cô đã miễn cưỡng chấp nhận. Tuy nhiên, thay vì đưa về nhà, Doe cho biết cô đã bị đưa đến một căn hộ và bị tấn công tình dục dưới lưỡi dao. Cô đã trốn thoát vào sáng hôm sau qua cửa sổ khi kẻ tấn công đang ngủ.
Vụ kiện lập luận rằng Uber thu lợi từ và nhắm đến các hành khách say xỉn, viện dẫn chính sách phí dọn dẹp và phí tăng đột biến vào đêm khuya, cũng như các chiến dịch tiếp thị như “Decide to Ride” (Quyết định Lái xe), quảng bá dịch vụ chia sẻ chuyến đi như một lựa chọn an toàn cho những người đã uống rượu.
Uber đã phản hồi vụ kiện bằng một tuyên bố: “Những gì cá nhân này trải qua là đau lòng, và chúng tôi xin chia sẻ nỗi buồn với cô ấy. Mặc dù chúng tôi không thể bình luận về vụ kiện đang chờ xử lý, chúng tôi cam kết đảm bảo an toàn và phúc lợi cho mọi người sử dụng nền tảng Uber.”
Báo cáo An toàn gần đây nhất của Uber tại Hoa Kỳ cho thấy hơn 2.700 vụ tấn công tình dục đã được báo cáo trên nền tảng này từ năm 2021 đến 2022, giảm 44% kể từ lần đầu tiên họ bắt đầu theo dõi vào năm 2017. Mặc dù hầu hết các trường hợp liên quan trực tiếp giữa tài xế và hành khách, các luật sư của Doe cho rằng công ty vẫn phải chịu trách nhiệm về những gì đã xảy ra.
Theo tin từ ABC7 News, cảnh sát Sacramento đang điều tra vụ án nhưng chưa công bố thông tin nghi phạm. Gần đây, Uber đã ra mắt tính năng “Women Preference” cho phép tài xế và hành khách nữ lựa chọn đi chung xe với những người phụ nữ khác.