Người dân tiểu bang Pennsylvania sẽ phải trả nhiều tiền hơn khi lưu thông trên xa lộ Pennsylvania Turnpike, đánh dấu năm thứ 18 liên tiếp phí đường tăng. Theo thông báo, mức tăng 4% sẽ có hiệu lực từ ngày 4 tháng 1 năm 2026. Mặc dù vậy, đây là mức tăng thấp nhất kể từ năm 2014.
Theo Ủy ban Xa lộ Pennsylvania (Pennsylvania Turnpike Commission), việc tăng phí này sẽ được sử dụng để trả nợ cho Đạo luật 44. Đạo luật này yêu cầu ủy ban phải cung cấp 450 triệu đô la hàng năm để bảo trì đường xá trên toàn tiểu bang. Để đáp ứng nghĩa vụ này, ủy ban dự kiến sẽ tiếp tục tăng phí ít nhất đến năm 2051.
Với mức tăng sắp tới, phí trên xa lộ và tuyến Northeast Extension sẽ tăng từ 7 cent/dặm lên 73 cent/dặm. Phí theo đoạn đường cũng sẽ tăng từ 1,09 đô la lên 1,13 đô la.
Đối với các khu vực không có cơ sở hạ tầng thu phí theo khoảng cách hoặc theo đoạn đường, mức tăng 4% sẽ được áp dụng cho các chuyến đi hiện tại. Mức phí sẽ được làm tròn lên cent gần nhất.
Trong năm tới, phí thông thường cho xe chở khách sẽ tăng từ 1,86 đô la lên 1,94 đô la cho khách hàng E-ZPass và từ 3,72 đô la lên 3,88 đô la cho khách hàng Toll By Plate. Phí phổ biến nhất cho xe đầu kéo hạng 5 sẽ tăng từ 23,16 đô la lên 24,12 đô la cho E-ZPass và từ 46,32 đô la lên 48,24 đô la cho Toll By Plate.
Ủy ban cho biết, phí dự kiến sẽ tăng 3,5% vào năm 2027 và thêm 3% vào năm 2028.
Tin tức được đăng tải bởi NBC Philadelphia.
