Một phi công của hãng hàng không Alaska Airlines, người được ca ngợi là anh hùng sau khi hạ cánh an toàn chiếc máy bay bị bung cửa hồi tháng 1/2024, đang kiện Boeing. Nguyên đơn cho rằng nhà sản xuất máy bay đã cố gắng đổ lỗi cho ông và phi hành đoàn trong các vụ kiện trước đây.
Theo đơn kiện, cơ trưởng Brandon Fisher cùng với cơ phó đã có những hành động nhanh chóng để đưa máy bay trở lại Portland an toàn sau khi một tấm chắn cửa bung ra. Các luật sư của ông Fisher cho biết, những nỗ lực của Boeing trong việc trốn tránh trách nhiệm đã gây ra căng thẳng tâm lý lớn cho thân chủ. Vụ việc xảy ra do 4 bu-lông cố định tấm chắn cửa đã bị tháo ra và không được thay thế trong quá trình lắp ráp chiếc Boeing 737 Max 9.
Cuộc điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB) cho thấy, cả Boeing và nhà cung cấp chính Spirit Aerosystems đều có liên quan. Trong khi đó, người đứng đầu bộ phận máy bay thương mại của Boeing, Stan Deal, đã khen ngợi phi hành đoàn Alaska Airlines vì đã hạ cánh an toàn chiếc máy bay. Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang (FAA) đã phạt Boeing 3.1 triệu đô la vì những vi phạm an toàn sau sự cố bung cửa. Tuy nhiên, FAA sau đó đã cho phép Boeing tăng sản lượng 737 Max lên 42 chiếc/tháng sau khi hài lòng với các biện pháp cải thiện an toàn của hãng. Tin tức được ABC News đăng tải.
