Cục An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB) cho biết nhiều lỗi hệ thống đã dẫn đến sự cố bung tấm cửa trên chuyến bay 1282 của Alaska Airlines chỉ vài phút sau khi cất cánh. Theo cuộc điều tra kéo dài 17 tháng, sự cố xảy ra do các bu lông giữ tấm cửa đã bị tháo ra trong quá trình sửa chữa và không được thay thế.
Sự việc xảy ra vào ngày 5 tháng 1 năm 2024, khi một phần thân máy bay có kích thước 2 foot x 4 foot che chắn một lối thoát hiểm không hoạt động phía sau cánh trái bị bung ra khi máy bay đang ở độ cao 16,000 feet. Vụ việc tạo ra một luồng không khí mạnh hút các vật dụng ra khỏi cabin và văng xuống mặt đất, cùng với các mảnh vỡ. Bảy hành khách và một tiếp viên hàng không bị thương nhẹ, nhưng không ai thiệt mạng. Các phi công đã hạ cánh chiếc Boeing 737 Max 9 an toàn trở lại sân bay.
Boeing và Spirit AeroSystems, công ty sản xuất và lắp đặt tấm cửa, đang thiết kế lại chúng với một hệ thống dự phòng khác để giữ các tấm ở đúng vị trí ngay cả khi thiếu bu lông. Tuy nhiên, cải tiến này khó có thể được FAA chứng nhận sớm nhất là đến năm 2026.
Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy cho biết một tai nạn như thế này chỉ xảy ra khi có nhiều lỗi hệ thống. Một buổi phát trực tiếp không gián đoạn về cuộc họp hội đồng quản trị có sẵn từ NTSB.
Thông tin trong bài viết này được lấy từ các báo cáo trước đây của FOX Television Station và Associated Press.
