Khi nhiệt độ mùa hè tăng cao, những người lái xe điện (EV) và xe hybrid cần lưu ý một vài điều quan trọng để bảo vệ xe, kéo dài tuổi thọ pin và lái xe an toàn. Mặc dù xe điện và xe hybrid hiện đại được thiết kế để xử lý các điều kiện khắc nghiệt tốt hơn bao giờ hết, thời tiết nóng vẫn có thể gây ảnh hưởng nếu người lái không chuẩn bị.
HIỆU SUẤT VÀ PHẠM VI PIN CÓ THỂ GIẢM
Một trong những điều đầu tiên mà chủ sở hữu xe điện mới có thể nhận thấy trong đợt nắng nóng là phạm vi lái xe giảm. Nhiệt độ cao buộc hệ thống quản lý pin của xe phải hoạt động nhiều hơn để giữ cho bộ pin luôn mát, điều này làm tiêu hao năng lượng lẽ ra dùng để cung cấp năng lượng cho xe. Theo các nghiên cứu của AAA và các nhóm nghiên cứu về pin, phạm vi hoạt động của xe điện có thể giảm 15% trở lên vào những ngày rất nóng. Xe hybrid không chỉ dựa vào pin, nhưng chúng vẫn có thể thấy hiệu quả giảm nếu nhiệt khiến động cơ đốt trong chạy thường xuyên hơn.
Để bù đắp cho việc giảm phạm vi hoạt động, nên đỗ xe ở những khu vực hoặc nhà để xe có bóng râm bất cứ khi nào có thể, vì điều này giúp pin mát hơn trước khi lái xe tiếp. Sử dụng tính năng làm mát trước — cho phép người lái làm mát cabin khi xe vẫn đang cắm điện — cũng có thể giảm thiểu việc sử dụng năng lượng từ pin khi đang di chuyển trên đường.
SẠC PIN MẤT NHIỀU THỜI GIAN HƠN — VÀ CÓ THỂ LÀM PIN NHANH HỎNG HƠN
Trong điều kiện nóng, nhiều xe điện tự động giảm tốc độ sạc để tránh làm nóng pin quá mức. Điều này đặc biệt đáng chú ý tại các bộ sạc nhanh DC, nơi nhiệt có thể hạn chế đáng kể tốc độ sạc. Một số kiểu máy mới hơn có hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến giúp ích, nhưng người lái xe nên lên kế hoạch cho thời gian sạc lâu hơn trong thời tiết quá nóng.
Tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ cao có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của pin, rút ngắn tuổi thọ tổng thể của bộ pin. Sạc pin đến 100% trong thời tiết nóng hoặc để xe đã sạc đầy dưới ánh nắng mặt trời trong nhiều giờ có thể khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn. Các chuyên gia khuyên bạn nên sạc đến 80% trong đợt nắng nóng nếu không cần thêm phạm vi hoạt động, điều này giúp giảm căng thẳng cho pin.
ĐỂ Ý ĐẾN ÁP SUẤT LỐP VÀ CHẤT LỎNG
Cho dù lái xe điện, xe hybrid cắm điện hay xe hybrid truyền thống, áp suất lốp là một yếu tố quan trọng nhưng thường bị bỏ qua trong thời tiết nóng. Lốp xe giãn nở khi nóng lên, có thể dẫn đến tình trạng bơm quá căng và mòn không đều. Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên — lý tưởng nhất là khi lốp nguội — giúp duy trì độ bám đường thích hợp và kéo dài tuổi thọ của lốp.
Xe hybrid có động cơ đốt trong vẫn cần kiểm tra và thay dầu động cơ và chất làm mát theo lịch trình của nhà sản xuất. Mặc dù xe điện thuần túy không có dầu động cơ, nhưng nhiều xe sử dụng chất làm mát cho pin và thiết bị điện tử công suất; mức chất làm mát thấp có thể gây ra các vấn đề về nhiệt. Kiểm tra nhanh dưới mui xe hoặc đặt lịch hẹn bảo dưỡng trước khi mùa hè cao điểm có thể ngăn ngừa các vấn đề lớn hơn.
SỬ DỤNG ĐIỀU HÒA NHIỆT ĐỘ MỘT CÁCH KHÔN NGOAN
Bật điều hòa giúp người lái xe thoải mái nhưng lại làm giảm phạm vi hoạt động nhanh chóng. Cài đặt nhiệt độ cabin cao hơn một vài độ so với bình thường và sử dụng chế độ tiết kiệm năng lượng hoặc sinh thái của xe có thể giảm mức tiêu thụ điện năng. Nhiều xe điện cho phép người lái lên lịch làm mát cabin trước khi xe được cắm điện ở nhà, giúp làm mát nội thất mà không làm hao pin trong khi lái xe.
LẬP KẾ HOẠCH TRƯỚC CHO NHỮNG CHUYẾN ĐI DÀI
Người lái xe nên vạch ra các điểm dừng sạc với thời gian bổ sung và xem xét các tuyến đường thay thế trong trường hợp các trạm đông đúc hoặc ngoại tuyến. Đợt nắng nóng có thể dẫn đến mất điện ảnh hưởng đến khả năng sạc. Các ứng dụng như PlugShare hoặc A Better Routeplanner giúp tìm trạng thái bộ sạc theo thời gian thực và lên kế hoạch cho phù hợp.
LƯU Ý ĐẾN PHANH TÁI SINH
Hệ thống phanh tái sinh thu năng lượng thường bị mất trong quá trình giảm tốc và đưa nó trở lại pin, nhưng nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến mức độ mạnh của quá trình tái sinh. Một số xe tự động giảm quá trình tái sinh để bảo vệ pin khi trời nóng, điều này có thể khiến xe chạy xa hơn bình thường. Những người lái xe mới làm quen với xe điện nên thực hành ở bãi đậu xe trống hoặc đường phố yên tĩnh để làm quen với hành vi tái sinh trong điều kiện mùa hè.
Xe điện và xe hybrid rất phù hợp với đường xá hiện đại ngay cả trong điều kiện nhiệt độ thiêu đốt, nhưng việc lên kế hoạch và nhận thức một chút sẽ mang lại hiệu quả lớn. Bằng cách đỗ xe thông minh, sạc cẩn thận, bảo dưỡng lốp và chất lỏng, đồng thời điều chỉnh thói quen lái xe, chủ sở hữu có thể giữ cho xe của họ ở tình trạng tốt nhất trong suốt mùa hè. Theo tin từ nhật báo Daily News.
