Theo một nghiên cứu mới công bố, trung bình mỗi người dân Mỹ đã mất kỷ lục 63 giờ đồng hồ vì tình trạng kẹt xe vào năm 2024. Tình trạng tắc nghẽn giao thông này đã gây thiệt hại kinh tế lên đến 269 tỷ Mỹ kim trên toàn quốc.
Bản báo cáo Di chuyển Đô thị (UMR) mới nhất từ Viện Vận Tải Texas A&M (TTI) cho biết, mặc dù lượng xe cộ đã trở lại mức trước đại dịch, nhưng giờ cao điểm không còn giới hạn trong các ngày thường mà đã lan ra giữa ngày, giữa tuần và thậm chí cả cuối tuần.
Ông David Schrank, nhà khoa học nghiên cứu cao cấp tại TTI và là tác giả chính của nghiên cứu, nhận định: “Các số liệu cho thấy tình trạng kẹt xe nhiều hơn bao giờ hết, nhưng cũng với một hình thức khác. Khả năng làm việc kết hợp (hybrid work), mua sắm trực tuyến và những thay đổi khác trong cuộc sống hàng ngày đã định hình lại thời điểm và địa điểm xảy ra tắc nghẽn, khiến việc di chuyển khó dự đoán hơn.”
Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng tình trạng tắc nghẽn xe tải đã tăng 19% kể từ năm 2019, gần gấp đôi mức tăng 10% của tất cả các loại xe, do hệ thống vận chuyển hàng hóa phải vật lộn với khối lượng giao hàng tăng cao. Báo cáo nhấn mạnh rằng không có giải pháp “một cỡ vừa cho tất cả” cho vấn đề kẹt xe.
Các nhà nghiên cứu khuyến nghị kết hợp các giải pháp chi phí thấp, mở rộng đường có mục tiêu, công nghệ thông minh hơn và các kế hoạch phát triển phù hợp với thói quen đi lại đang thay đổi. Bản báo cáo này được Bộ Giao Thông Texas tài trợ hàng năm, theo tin tức từ FOXLA.
