Tại California, người dân đang tỏ ra dè dặt khi quyết định mua nhà hoặc xe hơi mới, cho thấy sự bất an của người tiêu dùng trong một nền kinh tế còn nhiều biến động. Theo số liệu bán hàng mới nhất, ước tính các đại lý xe hơi ở California sẽ bán được 1,79 triệu xe trong năm 2025, chỉ tăng nhẹ 2% so với năm 2024. Tình hình mua nhà cũng không khả quan hơn, với dự báo chỉ khoảng 317.000 căn nhà được giao dịch trong năm nay, giảm 2% so với năm trước.
Các chuyên gia kinh tế chỉ ra rằng sự ngần ngại này xuất phát từ nhiều yếu tố. Thứ nhất, niềm tin của người tiêu dùng đã suy giảm khi các chính sách kinh tế của chính quyền Tổng Thống Donald Trump có thể ảnh hưởng đến thị trường lao động và thu nhập. Lạm phát chung cũng đang ăn mòn sức mua của các hộ gia đình.
Thứ hai, vấn đề về khả năng chi trả vẫn là một thách thức lớn. Giá cả hàng hóa, đặc biệt là xe hơi và nhà ở, tiếp tục tăng cao. Giá xe mới trung bình đã vượt ngưỡng 50.000 đô la, trong khi California có nhiều mã ZIP với giá nhà đắt đỏ hơn bất kỳ tiểu bang nào khác.
Thêm vào đó, lãi suất cho vay mua nhà và xe hơi cũng đang ở mức cao. Lãi suất cho khoản vay mua xe kéo dài 5 năm vào giữa năm 2025 là 7,9%, tăng đáng kể so với 4,5% của năm 2022. Tương tự, lãi suất thế chấp 30 năm vào giữa năm 2025 đã lên tới 6,8%, so với 2,9% của năm 2020.
So với giai đoạn đỉnh cao trước đây, doanh số bán xe hiện tại của California thấp hơn 12% so với mức 2,03 triệu xe của các năm 2016-2017. Giao dịch nhà đất còn sụt giảm mạnh hơn, tới 42% so với mức đỉnh 543.000 căn vào năm 2021. Tình hình này không chỉ diễn ra ở California mà còn phản ánh xu hướng chung trên toàn quốc, với doanh số bán xe và nhà ở tại Hoa Kỳ cũng đang có dấu hiệu chững lại.
Theo tin từ Orange County Register, sự bất ổn kinh tế và những lo ngại về chính sách từ chính quyền Tổng Thống Donald Trump có thể là những yếu tố chính khiến người tiêu dùng trì hoãn các quyết định mua sắm lớn.
