Sau vụ tai nạn của chiếc Boeing 787-8 của hãng Air India sau khi cất cánh ở Ahmedabad, Ấn Độ, nhiều người bắt đầu thắc mắc liệu vị trí ghế ngồi có ảnh hưởng đến khả năng sống sót hay không. Vishwash Kumar Ramesh, 38 tuổi, là người duy nhất sống sót trong vụ tai nạn này và anh ngồi ở ghế 11A.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia hàng không, không có vị trí nào trên máy bay an toàn hơn những vị trí khác. Jeff Guzzetti, một cựu điều tra viên tai nạn của FAA và NTSB, cho biết việc cố gắng tính toán vị trí an toàn nhất là không cần thiết. “Nếu máy bay gặp nạn, mọi thứ đều có thể xảy ra,” ông nói. “Hãy chọn chỗ ngồi nào bạn cảm thấy thoải mái nhất.”
Nhiều người cho rằng phần đuôi máy bay an toàn hơn, nhưng Guzzetti giải thích rằng giả thuyết này không đúng vì không phải lúc nào phần đầu máy bay cũng va chạm trước. Ông nói thêm: “Bạn không thể đoán trước được động lực của một vụ tai nạn.”
Ghế 11A trên chuyến bay của Air India nằm ở hàng ghế thoát hiểm bên trái. Việc ngồi gần lối thoát hiểm có thể giúp hành khách thoát ra nhanh hơn trong một số tình huống. Tuy nhiên, Ramesh kể lại rằng phía bên phải máy bay bị “nghiền nát vào tường”, khiến những người sống sót không thể thoát ra bằng lối thoát hiểm ở bên đó.
Shawn Pruchnicki, một cựu điều tra viên tai nạn tại Air Line Pilots Association, cho rằng sự sống sót của Ramesh là “hoàn toàn may mắn”. Theo ông, những tai nạn kiểu này thường không có người sống sót ở vị trí gần đầu máy bay và gần bình nhiên liệu như vậy. Được biết, bình nhiên liệu của Boeing 787 chủ yếu nằm ở cánh và thân máy bay.
Vụ tai nạn này là một trong số các thảm họa hàng không gần đây trên thế giới, làm dấy lên lo ngại về an toàn bay. Tuy nhiên, các chuyên gia hàng không khẳng định rằng việc đi máy bay vẫn an toàn và các vụ tai nạn vẫn rất hiếm.
Tin từ tờ New York Times cho biết.
