Chính phủ New Zealand đã đồng ý bồi thường 10 triệu tala Samoa (tương đương 3.6 triệu USD) cho chính phủ Samoa, một năm sau khi một tàu hải quân của New Zealand bị mắc cạn trên rạn san hô ngoài khơi quốc đảo Thái Bình Dương.
Vào ngày 6 tháng 10 năm 2024, con tàu HMNZS Manawanui bị mắc cạn, tất cả 75 người trên tàu đã được sơ tán an toàn trước khi con tàu bốc cháy và chìm. Theo một cuộc điều tra chính thức, con tàu đã chìm do lỗi của thủy thủ đoàn và con tàu. Thủy thủ đoàn không nhận ra rằng con tàu đang chạy bằng chế độ lái tự động và tin rằng có điều gì đó đã xảy ra khi nó lao về phía rạn san hô. Báo cáo nhấn mạnh về việc thiếu đào tạo, trình độ chuyên môn và kinh nghiệm của những người trên tàu.
Theo Bộ trưởng Ngoại giao New Zealand Winston Peters, số tiền bồi thường là toàn bộ số tiền mà chính phủ Samoa yêu cầu. Số tiền này sẽ được lấy từ quỹ quân sự của New Zealand. Ông Peters cho biết, New Zealand sẽ tiếp tục hợp tác với các đối tác Samoa để quyết định tương lai của xác tàu. Các công việc đã hoàn thành bao gồm việc loại bỏ các container hàng hóa, chất gây ô nhiễm và thiết bị quân sự đã rơi xuống.
Quân đội New Zealand cũng cho biết đang tiến hành các đánh giá độc lập về xác tàu và các nghiên cứu môi trường. Theo thông cáo báo chí, việc theo dõi của Tổ chức Nghiên cứu Khoa học Samoa đã cho thấy nước biển trong khu vực trong sạch và không bị ô nhiễm từ các hydrocarbon, dẫn đến việc cảnh báo về việc đánh bắt cá đã được dỡ bỏ hoàn toàn vào tháng Hai.
Tàu chuyên dụng để lặn và khảo sát thủy văn đã phục vụ cho New Zealand kể từ năm 2019. Vụ chìm tàu đã gây ra lo ngại về thảm họa môi trường đối với người dân Samoa sống ven biển, những người cho biết họ lo sợ thiệt hại vĩnh viễn cho hệ sinh thái rạn san hô mong manh.
Theo tin từ ABC News.
