Luminar đối mặt nguy cơ phá sản khi tranh chấp với khách hàng lớn nhất

Luminar, nhà sản xuất cảm biến lidar, đang đối mặt với nguy cơ phá sản sau khi khách hàng lớn nhất là Volvo hủy hợp đồng. Công ty cũng đang bị SEC điều tra và đã sa thải nhân viên. Vụ tranh chấp này đánh dấu một bước ngoặt tồi tệ cho Luminar, vốn đã…

volvo logo

Hãng xe Thụy Điển Volvo đã chính thức hủy bỏ hợp đồng kéo dài năm năm với Luminar, công ty sản xuất cảm biến lidar. Đây là diễn biến mới nhất trong vụ tranh chấp ngày càng gay gắt giữa Luminar và khách hàng lớn nhất của mình, trong bối cảnh công ty đang đối mặt với nguy cơ phá sản.

Vụ việc xảy ra vào thời điểm cực kỳ nhạy cảm đối với Luminar. Công ty gần đây đã vỡ nợ nhiều khoản vay và đang phải tìm cách giải quyết với các chủ nợ. Luminar đã cảnh báo các nhà đầu tư về khả năng phải tuyên bố phá sản.

Để ngăn chặn điều này, Luminar đã sa thải 25% nhân viên và đang tìm cách bán mình hoặc một phần công ty cho các đối tác tiềm năng. Một trong những đối tác được cho là người sáng lập Luminar, Austin Russell, người đã từ chức CEO hồi tháng 5 sau một cuộc điều tra về đạo đức. Công ty cũng đang bị Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) điều tra.

Quan hệ giữa Volvo và Luminar từng rất khăng khít. Volvo không chỉ là khách hàng mà còn là nhà đầu tư vào Luminar, giúp công ty công nghệ này có mặt trên một số mẫu xe sản xuất đầu tiên của hãng. Ngược lại, công nghệ của Luminar đã giúp Volvo tự tin đưa ra những cam kết mạnh mẽ về việc cải thiện an toàn đường bộ thông qua các tính năng lái tự động.

Tuy nhiên, Luminar đã gặp nhiều khó khăn sau khi trở thành công ty đại chúng. Họ chật vật trong việc đa dạng hóa khách hàng ngoài Volvo. Năm 2024, công ty đã cắt giảm 20% nhân sự và quyết định thuê ngoài sản xuất cảm biến. Đỉnh điểm là việc CEO Austin Russell đột ngột từ chức vào tháng 5 năm nay, sau khi có thông tin hội đồng quản trị Luminar mở cuộc điều tra về “quy tắc ứng xử và đạo đức kinh doanh”.

Mâu thuẫn với Volvo bùng nổ vào ngày 31 tháng 10, khi Luminar thông báo cho các cổ đông rằng Volvo đã quyết định ngừng sử dụng cảm biến lidar Iris làm trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe EX90 và ES90. Volvo cũng hoãn quyết định về việc có sử dụng cảm biến thế hệ tiếp theo Halo trên các mẫu xe tương lai hay không.

Luminar tuyên bố đã gửi yêu cầu bồi thường thiệt hại đáng kể lên Volvo và tạm ngừng các cam kết cung cấp cảm biến Iris cho hãng xe này. Dù hai bên đang thảo luận, không có gì đảm bảo rằng tranh chấp sẽ được giải quyết một cách thuận lợi.

Quyết định của Volvo không chỉ đe dọa doanh thu của Luminar mà còn gây ra hiệu ứng dây chuyền. Việc Luminar ngừng chi tiêu cho cảm biến Iris đã khiến nhà cung cấp của họ tuyên bố đây là hành vi vi phạm hợp đồng. Theo tin từ TechCrunch ngày 17 tháng 11 năm 2025.


follow nhận tin mới

tin mới


Tin NỔI BẬT


Tin Chính trị


Tin Hoa Kỳ


Tin Di trú