Dự luật HB 2844 của Texas, có hiệu lực từ ngày 20 tháng 6, sẽ cho phép các xe bán đồ ăn hoạt động trên toàn tiểu bang với một giấy phép duy nhất thay vì phải xin phép từ từng thành phố hoặc hạt. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo thêm cơ hội kinh doanh cho các doanh nghiệp này, giảm bớt các thủ tục hành chính rườm rà và sự thiếu nhất quán trong quy định giữa các địa phương.
Ông Bill Gossett, chủ sở hữu của Chestnut Grove Food Truck Court tại Bastrop, bày tỏ sự ủng hộ đối với luật mới, nhấn mạnh rằng quy trình cấp phép hiện tại là một “rắc rối” với nhiều “mâu thuẫn”. Ông dẫn chứng sự khác biệt trong quy định về khoảng cách giữa các xe bán đồ ăn giữa thành phố Bastrop và các khu vực khác trong hạt.
Tuy nhiên, Hiệp hội Đô thị Texas (Texas Municipal League) đã bày tỏ quan ngại rằng HB 2844 có thể làm suy yếu thẩm quyền của chính quyền địa phương trong việc điều chỉnh các hoạt động kinh doanh theo cách phù hợp với cộng đồng. Họ cho rằng luật mới áp đặt các quy định “một cỡ cho tất cả” thay vì các quy định tùy chỉnh của địa phương, vốn ưu tiên sức khỏe cộng đồng, an toàn và thực hành kinh doanh công bằng.
Bất chấp những tranh cãi, ông Gossett vẫn nhìn nhận Chestnut Grove là một mô hình thành công, nơi đã giúp nhiều xe bán đồ ăn phát triển, thậm chí chuyển đổi sang mô hình kinh doanh cố định lớn hơn. Thông tin từ Community Impact cho biết, giới chức thành phố Bastrop từ chối bình luận về vấn đề này tính đến thời điểm bài báo được đăng tải.
