Hội đồng thành phố Los Angeles đang xem xét một đề xuất có thể trì hoãn việc tăng lương cho công nhân khách sạn và hàng không, theo tin từ đài NBC Los Angeles.
Theo đề xuất này, công nhân khách sạn và hàng không có thể được truy trả lương nếu việc trì hoãn không thành công. Ủy viên Hội đồng Hugo Soto-Martinez đã đưa ra một kiến nghị yêu cầu các quan chức thành phố hàng đầu làm việc về kế hoạch dự phòng để đảm bảo công nhân khách sạn và sân bay nhận được khoản lương trả chậm nếu một nỗ lực trưng cầu dân ý trì hoãn việc tăng lương tối thiểu đã được phê duyệt gần đây cho những công nhân này, dự kiến có hiệu lực trong tháng này.
Đề xuất này được chuyển đến Ủy ban Phát triển Kinh tế và Việc làm, sau đó sẽ được toàn bộ Hội đồng Thành phố xem xét.
Các quan chức được bầu đã phê duyệt một sắc lệnh vào tháng 5, cung cấp cho công nhân khách sạn và sân bay mức lương 30 đô la mỗi giờ vào năm 2028. Bắt đầu từ tháng 7, công nhân dự kiến sẽ nhận được 22,50 đô la mỗi giờ, sau đó là mức tăng 2,50 đô la hàng năm trong ba năm. Công nhân sẽ nhận được 25 đô la một giờ bắt đầu từ tháng 7 năm 2026, 27,50 đô la một giờ vào tháng 7 năm 2027 và 30 đô la một giờ vào tháng 7 năm 2028, kịp thời cho Thế vận hội, cũng như nhận được khoản thanh toán chăm sóc sức khỏe mới là 8,35 đô la mỗi giờ, sẽ bắt đầu vào tháng 7 năm 2026.
Liên minh các hãng hàng không, khách sạn và công ty nhượng quyền tại Sân bay Quốc tế Los Angeles, được gọi là Liên minh Los Angeles vì Du lịch, Việc làm và Tiến bộ, có thời hạn đến ngày 30 tháng 6 để thu thập gần 93.000 chữ ký từ các cử tri đã đăng ký ở Los Angeles để đủ điều kiện đưa biện pháp này vào lá phiếu tháng 6 năm 2026.
Phil Singer, một phát ngôn viên của liên minh, nói với tờ Los Angeles Times rằng việc tăng lương “đe dọa doanh thu mà Los Angeles đang rất cần”.
Để đáp lại, các thành viên của Liên minh Công nhân Du lịch Trỗi dậy, những người đã vận động cho việc tăng lương tối thiểu, đã khởi động một chiến dịch, được gọi là “Bảo vệ Mức lương LA”.
Liên minh này lập luận rằng trong hai năm kể từ khi sắc lệnh được đưa ra, các Giám đốc điều hành của Delta Airlines, United Airlines, Hilton và Marriott đã đạt được hơn 330 triệu đô la tiền bồi thường. Đơn kiến nghị đã nhận được nguồn tài trợ lớn từ Delta và United, cũng như Hiệp hội Khách sạn & Nhà nghỉ Hoa Kỳ, một nhóm cấp công nghiệp.
David Huerta, chủ tịch của SEIU-USWW, cho biết: “Các hãng hàng không và khách sạn thà chi hàng triệu đô la để lật ngược mức lương đủ sống hơn là cho công nhân một xu nào ngay bây giờ”.
