Ông Eric Bach, kỹ sư trưởng và Phó Chủ tịch Sản phẩm của Lucid Motors, đã rời công ty sau hơn một thập kỷ làm việc. Ông Bach gia nhập Lucid vào năm 2015, trước đó từng giữ chức Giám đốc Kỹ thuật tại Tesla và có nhiều năm làm việc tại Volkswagen.
Cùng với sự ra đi của ông Bach, bà Jeri Ford, Phó Chủ tịch phụ trách Chất lượng, cũng nghỉ hưu. Vị trí này sẽ do bà Marnie Levergood, từng làm việc tại Scout Motors, đảm nhiệm.
Trong khi đó, ông Emad Dlala, Phó Chủ tịch phụ trách Hệ truyền động, sẽ được bổ nhiệm phụ trách toàn bộ bộ phận Kỹ thuật và Kỹ thuật số.
Những thay đổi nhân sự này diễn ra trong bối cảnh Lucid Motors đang tìm kiếm một CEO mới sau sự từ chức đột ngột của ông Peter Rawlinson vào tháng 2. Ông Marc Winterhoff, cựu Giám đốc Vận hành, đang tạm thời nắm giữ chức vụ này.
Việc ông Bach và bà Ford ra đi là một phần trong làn sóng rời khỏi công ty của các lãnh đạo cấp cao tại Lucid Motors trong năm qua. Sự thay đổi này diễn ra vào thời điểm quan trọng đối với Lucid, khi công ty vừa ra mắt mẫu SUV hạng sang Gravity và đang nỗ lực đẩy mạnh doanh số bán xe Air sedan.
Theo tin từ TechCrunch ngày 5 tháng 11 năm 2025, Lucid Motors cũng đang phát triển một mẫu xe cỡ trung dự kiến có giá khoảng 50.000 USD vào năm 2026, đòi hỏi công ty phải huy động thêm vốn.
