Một vụ kiện mới đã được đệ trình chống lại Cơ quan Giao thông Vận tải Tiểu bang Philadelphia (SEPTA), với các nhà hoạt động vì người tiêu dùng và hai hành khách cáo buộc rằng cơ quan này đã tạo ra cuộc khủng hoảng tài chính để biện minh cho việc cắt giảm dịch vụ và tăng giá vé.
Theo đơn kiện, SEPTA đã sử dụng Quỹ Ổn định Dịch vụ như một ‘tài khoản chi tiêu’ và cố tình tạo ra một tình huống ‘Ngày tận thế’ để gây áp lực buộc các nhà lập pháp ở Harrisburg phải đáp ứng các yêu cầu tài chính của SEPTA.
SEPTA đã phản hồi bằng một tuyên bố cho biết cơ quan này đã tiến hành phân tích công bằng toàn diện và một quy trình công khai mở rộng trước khi đề xuất các biện pháp này. SEPTA nhấn mạnh rằng việc cắt giảm dịch vụ và tăng giá vé là cần thiết để giải quyết thâm hụt ngân sách kết cấu và cam kết tiếp tục làm việc với Thống đốc Shapiro và các nhà lập pháp để tìm ra giải pháp tài trợ cho giao thông công cộng.
Các đợt cắt giảm dịch vụ đầu tiên của SEPTA đã bắt đầu vào ngày 24 tháng 8, do thâm hụt 213 triệu đô la trong năm tài chính hiện tại. Việc này dẫn đến giảm 20% dịch vụ trên xe buýt, xe điện và tàu điện ngầm, cũng như loại bỏ các dịch vụ cao tốc đến khu phức hợp thể thao ở Nam Philadelphia. Dự kiến sẽ có đợt tăng giá vé 21,5% bắt đầu từ Thứ Hai và giảm dịch vụ trên các tuyến Tàu khu vực từ Thứ Ba.
Theo tin từ 6abc Digital Staff ngày 28 tháng 8 năm 2025.
