Một khảo sát gần đây do Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara (VTA) thực hiện cho thấy, hơn hai phần ba hành khách đã từng trải qua hoặc chứng kiến ít nhất một vụ quấy rối trên phương tiện công cộng. Phụ nữ và người thuộc các sắc tộc thiểu số báo cáo tỷ lệ trải nghiệm quấy rối cao hơn và cảm thấy không an toàn trên phương tiện công cộng so với người da trắng, nam giới.
Theo tin từ The Mercury News ngày 29 tháng 7 năm 2025, tình trạng này đã ảnh hưởng đến nhiều hành khách, trong đó có Cia Castro Carbajal, một sinh viên phải di chuyển gần một giờ đồng hồ mỗi ngày để đến trường. Cô chia sẻ trải nghiệm bị một người đàn ông tấn công và lăng mạ trên xe buýt. Một hành khách khác đã đến ngồi cạnh cô, tạo cảm giác an tâm và giúp cô vượt qua khoảnh khắc sợ hãi.
Tuy nhiên, việc báo cáo các vụ quấy rối còn rất hạn chế, với chỉ khoảng một phần tư hành khách lựa chọn báo cáo sự việc. Tình trạng này gây ra tâm lý bất an, ngay cả khi chưa xảy ra sự cố trực tiếp. Bà Haleema Bharoocha, một nhà vận động an toàn giao thông, nhấn mạnh rằng nỗi sợ hãi này có tác động tâm lý đáng kể đến hành khách.
BART, một cơ quan giao thông khác trong Vùng Vịnh, đã triển khai chiến dịch “Not One More Girl” nhằm chống lại quấy rối tình dục, tập trung vào tiếng nói của phụ nữ trẻ thuộc các sắc tộc thiểu số. Chiến dịch này đã nhận được phản hồi tích cực và góp phần giảm thiểu tình trạng quấy rối, theo khảo sát sau chiến dịch.
Trong bối cảnh lượng hành khách sử dụng phương tiện công cộng còn thấp sau đại dịch, việc giải quyết vấn đề an toàn và quấy rối được xem là yếu tố then chốt để thu hút và giữ chân hành khách, đồng thời bảo vệ uy tín và doanh thu của các cơ quan giao thông.
