Hãng xe Hàn Quốc Hyundai vừa giới thiệu mẫu SUV điện Ioniq 9 hoàn toàn mới, đánh dấu bước phát triển tiếp theo trong dòng xe điện Ioniq của họ. Mẫu xe ba hàng ghế này, hiện đã có mặt trên thị trường với phiên bản 2026, là chiếc EV lớn nhất của Hyundai, nối tiếp thành công của Ioniq 5 và Ioniq 6 với thiết kế độc đáo và hiệu quả năng lượng.
Tất cả các mẫu Ioniq đều có phạm vi hoạt động hơn 300 dặm, khả năng sạc nhanh ấn tượng, thiết kế ngoại thất tương lai và nội thất tối giản, hiện đại. Ioniq 9 có nhiều phiên bản lựa chọn, bao gồm S, SE, SEL, Limited và hai phiên bản Calligraphy cao cấp. Phiên bản S dẫn động cầu sau cho công suất 215 mã lực, trong khi các phiên bản SE trở lên được trang bị hệ dẫn động bốn bánh và mạnh mẽ hơn với 303 đến 422 mã lực.
Xe sử dụng pin 110 kWh, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 24 phút với bộ sạc nhanh DC 350 kW. Phạm vi hoạt động theo công bố là 311 dặm. Ioniq 9 cạnh tranh trực tiếp với Kia EV9, Rivian R1S, Tesla Model X và Lucid Gravity Grand Touring.
Về hiệu suất, phiên bản hai động cơ dẫn động bốn bánh có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ trong 4.8 giây. Xe vận hành êm ái, mạnh mẽ và ổn định ngay cả khi đạt tốc độ cao. Nút khởi động được thiết kế ẩn khéo léo sau vô lăng, còn việc chọn số được thực hiện qua một cần gạt nhỏ gọn.
Hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc Highway Driving Assist 2 của Hyundai giúp xe giữ làn và di chuyển theo luồng giao thông, thậm chí có thể tự động chuyển làn. Tuy nhiên, hệ thống giám sát người lái đôi khi quá nhạy cảm, hiển thị cảnh báo nghỉ ngơi mà không rõ lý do.
Nội thất của Ioniq 9 được thiết kế tối giản với hai tùy chọn màu đen và xám. Phiên bản Calligraphy cao cấp được trang bị nhiều tiện ích như màn hình hiển thị trên kính lái (head-up display), hỗ trợ đỗ xe từ xa và ghế ngồi cao cấp. Mui xe toàn cảnh kéo dài trên hàng ghế thứ hai, mang lại cảm giác không gian thoáng đãng. Ghế trước có chức năng sưởi, thông gió và mát-xa cho người lái, trong khi hàng ghế thứ hai cũng có sưởi và thông gió.
Công nghệ trên xe rất thân thiện với người dùng, với hai màn hình 12,3 inch cho cụm đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây. Một đế sạc không dây và cổng USB-C được bố trí hợp lý.
Theo tin từ James Raia, một nhà báo ô tô, mẫu Ioniq 9 phiên bản được đánh giá có giá 77.040 đô la Mỹ, được nhận định là một lựa chọn đáng cân nhắc trên thị trường xe điện hiện nay.
