Tập đoàn Hyundai Motor hôm Thứ Năm đã xác nhận sẽ tiếp tục các kế hoạch đã công bố trước đây về việc mở rộng nhà máy tại Georgia, chỉ vài tuần sau khi một cuộc đột kích của Sở Di Trú (ICE) làm trì hoãn việc khởi công nhà máy pin xe điện tại địa điểm này.
Theo chiến lược đầu tư rộng lớn hơn, Hyundai cho biết họ sẽ chi 2.7 tỷ Mỹ kim để tăng công suất sản xuất tại cơ sở Ellabell thêm 200,000 chiếc trong ba năm tới, nâng tổng số lên 500,000 xe mỗi năm. Hyundai lần đầu tiên công bố kế hoạch mở rộng này vào tháng Ba, tại lễ khai trương nhà máy ở phía tây Savannah, và trước đó vào tháng Tám đã thông báo sẽ đầu tư thêm 5 tỷ Mỹ kim vào Hoa Kỳ nói chung.
Tuy nhiên, cuộc đột kích của ICE, bao gồm việc bắt giữ hơn 300 công dân Nam Hàn, đã đặt ra nhiều nghi vấn về sự khôn ngoan của việc đầu tư vào Hoa Kỳ từ quốc gia Á Châu này. Hyundai cho biết giờ đây họ dự định sản xuất 10 mẫu xe điện và xe hybrid chạy xăng-điện tại Georgia, tăng so với hai mẫu hiện tại mà nhà máy đang lắp ráp khi tăng cường sản xuất. Hãng xe cũng đang đi đúng hướng để mở rộng sản xuất toàn cầu lên 5.6 triệu xe mỗi năm vào năm 2030, với 60% số xe này là xe điện hoặc hybrid, nhắm mục tiêu doanh số tại Nam Hàn, Bắc Mỹ và Châu Âu.
Hyundai cũng cam kết sản xuất hơn 80% xe bán tại Hoa Kỳ ngay trong nước vào năm 2030, với tổng hàm lượng nội địa tăng từ 60% lên 80%. Lần đầu tiên, các loại xe này sẽ bao gồm một mẫu xe bán tải cỡ trung, một phân khúc xe chủ chốt tại thị trường Hoa Kỳ. Hãng đã sản xuất mẫu Santa Cruz, một loại xe bán tải nhỏ bốn cửa, bắt đầu bán từ năm 2021.
Giám đốc điều hành Hyundai, José Muñoz, cho biết vụ đột kích của cơ quan di trú sẽ làm chậm trễ việc khai trương nhà máy pin ít nhất từ hai đến ba tháng. Người phát ngôn Michael Stewart hôm Thứ Năm cho biết cơ sở này sẽ khai trương vào nửa đầu năm 2026. Cả các lãnh đạo Hyundai và các viên chức tiểu bang Georgia đều đã nỗ lực xoa dịu tình hình kể từ vụ đột kích, vốn đã leo thang thành một tranh chấp ngoại giao giữa Nam Hàn và Hoa Kỳ.
Thống đốc Brian Kemp của Đảng Cộng Hòa, trong một buổi lễ đánh dấu lễ động thổ nhà máy xe điện Rivian Automotive hôm Thứ Ba, đã nói với phóng viên rằng ông vẫn tin tưởng lợi thế kinh doanh của Georgia sẽ “chiến thắng” về mặt đầu tư ngoại quốc. Ông nói thêm rằng vụ đột kích thậm chí có thể mở đường cho các nhân viên Nam Hàn dễ dàng hơn trong việc xin phép hợp pháp để hỗ trợ xây dựng và vận hành các cơ sở tại Hoa Kỳ. Ông Kemp cho biết đã có những cuộc trao đổi tốt đẹp với các viên chức Tòa Bạch Ốc về vấn đề thị thực.
Ông Brent Stubbs, Giám đốc hành chính của cơ sở Ellabell, đã viết trong một bài bình luận đăng trên báo The Atlanta Journal-Constitution hôm Thứ Tư rằng công ty vẫn cam kết với Georgia. Ông Stubbs viết: “Tình hình này không thay đổi kế hoạch của chúng tôi nhằm tiếp tục mở rộng và nội địa hóa tại Hoa Kỳ. Các khoản đầu tư của chúng tôi vào America là một phần của kế hoạch chiến lược dài hạn.”
Khoản đầu tư 2.7 tỷ Mỹ kim được xác nhận hôm Thứ Năm sẽ dành cho việc mở rộng công suất tại nhà máy và các công ty liên kết, theo ông Stewart. Hyundai và các công ty liên kết tại chỗ hiện có 3,129 nhân viên ở Ellabell, theo ABC News.
Hyundai và đối tác liên doanh trong nhà máy pin, LG Energy Solution, trước đó đã công bố tổng cộng 12.6 tỷ Mỹ kim đầu tư tại cơ sở Georgia, với cam kết tuyển dụng ít nhất 8,500 công nhân vào cuối năm 2031. Chính quyền tiểu bang và địa phương đã cam kết 2.1 tỷ Mỹ kim tiền ưu đãi thuế và các khoản khuyến khích khác.
