Hoạt Động Phi Trường Vùng Vịnh Trở Lại Bình Thường Sau Khi Lưu Lượng Hàng Không Khôi Phục

Các hoạt động tại các phi trường Vùng Vịnh như SFO, OAK và SJC đã trở lại bình thường sau khi Cục Hàng Không Liên Bang dỡ bỏ lệnh giảm lưu lượng bay. Lệnh này được áp dụng do mệt mỏi của kiểm soát viên không lưu, vốn trầm trọng hơn vì chính phủ đóng…

SJM L FAADAY2 1108 3 b4bd1b

Sau gần hai tuần gián đoạn chuyến bay khắp Vùng Vịnh, các hoạt động hàng không đã trở lại bình thường khi Cục Hàng Không Liên Bang (FAA) dỡ bỏ các quy định giảm lưu lượng bay kể từ sáng Thứ Hai. Quyết định này được công bố vào Chủ Nhật, ngày 16 tháng 11 năm 2025, sau khi FAA thực hiện đánh giá an toàn và ghi nhận “sự suy giảm đều đặn của các sự cố gây ra bởi vấn đề nhân sự tại các cơ sở kiểm soát không lưu.”

Các quy định giảm lưu lượng hàng không, bắt đầu từ ngày 7 tháng 11, chủ yếu ảnh hưởng đến 40 phi trường lớn trên toàn quốc, bao gồm Phi trường Quốc tế San Francisco (SFO) và Phi trường Quốc tế Oakland (OAK). Về sau, Phi trường Quốc tế San Jose Mineta (SJC) cũng chịu ảnh hưởng do các chuyến bay đến từ các phi trường khác bị hủy bỏ.

Theo Doug Yakel, phát ngôn viên của SFO, lưu lượng bay tại đây đang “trở lại mức bình thường hơn.” Vào chiều Thứ Hai, phi trường chỉ ghi nhận ba chuyến bị hủy và 145 chuyến bị trì hoãn (ảnh hưởng khoảng 12% chuyến bay), nhưng ông Yakel cho rằng nguyên nhân chủ yếu là do thời tiết mưa giông. Tình hình tại OAK và SJC còn thuận lợi hơn, khi cả hai phi trường này đều không có chuyến bay nào bị hủy vào Chủ Nhật và Thứ Hai, với rất ít chuyến bị trì hoãn.

Các hãng hàng không lớn như Southwest, Delta và United cũng đã xác nhận việc trở lại hoạt động đầy đủ. Họ trấn an hành khách rằng việc đi lại trong dịp Lễ Tạ Ơn sắp tới sẽ diễn ra suôn sẻ. Christopher Perry, phát ngôn viên của Southwest Airlines, cho biết hãng đã hoạt động theo lịch trình đầy đủ vào Thứ Hai.

Việc giảm lưu lượng bay trước đó được cho là do tình trạng mệt mỏi của các kiểm soát viên không lưu trong thời gian chính phủ liên bang đóng cửa. Nhiều nhân viên đã phải làm việc không lương và tăng ca bắt buộc trong hơn một tháng. Tình trạng thiếu hụt nhân sự tại các phi trường trên toàn quốc đã dẫn đến nhiều chuyến bay bị trì hoãn hoặc hủy bỏ, khi các kiểm soát viên nghỉ việc vì thất vọng hoặc phải làm thêm việc thứ hai để kiếm sống.

Cuộc đóng cửa chính phủ liên bang, kéo dài kỷ lục 43 ngày, đã kết thúc vào tuần trước sau khi Tổng Thống Donald Trump ký dự luật tài trợ. Bộ Trưởng Giao Thông Sean P. Duffy bày tỏ lòng biết ơn đến đội ngũ an toàn tận tụy của FAA và sự kiên nhẫn của người dân trong suốt thời gian đóng cửa. Ông nhấn mạnh rằng nhờ sự lãnh đạo của Tổng Thống Donald Trump, các kiểm soát viên đã trở lại vị trí làm việc và hoạt động bình thường có thể tiếp tục. Bộ cũng sẽ tập trung nỗ lực vào việc tăng cường tuyển dụng kiểm soát viên và xây dựng hệ thống kiểm soát không lưu hiện đại mà người dân Hoa Kỳ xứng đáng được hưởng, theo tin từ Mercury News ngày 17 tháng 11 năm 2025.


follow nhận tin mới

tin mới


Tin NỔI BẬT


Tin Chính trị


Tin Hoa Kỳ


Tin Di trú